РЖД отзывы

Поезд 5 Астрахань Москва.15 октября 2023.Вагон 14.В Саратове села группа едущих на работу до Москвы.У них были верхние места.Собрались они во втором купе.Мешали пассажирам лежать на нижних полках.Шумели,матерились,пили пиво и коньяк до 12 ночи.В вагоне было 5 детей.Проводница ушла спать.Проходили полицейские.Но они только пожурили.А где штраф за нарушение тишины и распитие

спиртных напитков???

поезд 044.вагон 15 Ужасные СВ,без биотуалета,телевизор не работал.И это в СВ.полотенца бумажные закончились в середине поездки и ни кто их не поставил,уборка в СВ за сутки не производилась ни разу.Являюсь держателем золотой карты РЖД и часто езжу,такого я еще не видел,цена не соотвествует качеству,чистоте и вообщем ни чему не соотвествует!!

Поезд 463 Кисловодск - Адлер, вагон 16, Шепелева Наталья, очень добросовестный проводник, внимательная, общительная, доброжелательная, вот таких людей надо в люди! И поезд замечательный, чисто, удобно и комфотрно, не надо убирать этот рейс с пути, просьба от многих людей

1 сентября я ехала в отпуск, поезд 459 воронеж-адлер, вагон 3 ...., проводник Юля сделала мою поездку комфортной и приятной...☝️ очень чистый туалеты укомплектованные всем необходимым, абсолютно без посторонних запахов, влажная уборка вагона несколько раз в день, уважительное отношение к пассажирам 👍 сама девочка симпатичная, опрятная и ответственная....💯 прошу руководство отметить её работу, чтобы она была примером для других проводников...

К сожалению, есть с чем сравнить, сегодня приехала этим же поездом, но с другим проводником...😢

Мы с подругой поехали отдыхать в Гагры поезд 306 12.09.23.Поезд, чистый, проводники Малявины Сергей и Татьяна, очень дружелюбно, относились к пассажирам. На любую просьбу, тут же реагировали. Побольше таких проводников, надо на поезда. Кондиционер работал, исправно, чай, кофе, всегда есть. Туалетная бумага белая)

12.09.23г. совершала поездку от ст. Невинномысская до ст. Курск поездом 143. В 4 вагоне царил порядок и уют, созданные доброжелательным

и ответственным проводником.

Я с семьей, 30.07.2023, пользовалась услугами РЖД, маршрут 030СА Москва-Казанская -Новороссийск (Заказ № 674773821, № 674779159, стоимость 4 билетов в купе класс СВ - 114534 рубля, время в пути 21 ч 40 мин. Вагон № 2 СВ 18 человек обслуживало 2 проводника: мужчина и женщина. Общее впечатление: в первый день следования в одном из туалетов закончилась одновременно туалетная бумага и бумага для рук. Я сообщила проводнице, на что она мне ответила, что рядом есть второй туалет. На второй день снова закончилась туалетная бумага в одном из туалетов, при том, что вагон СВ при максимальной заполненности 18 человек, был уже наполовину пуст. За 4-5 часов до прибытия, в нашем вагоне сломалось одновременно два туалета. Мастер, пытаясь несколько часов их отремонтировать, при чем большая часть времени ремонта туалетов проводилась из каюты проводника (наверное новые технологии туалетов!), так и не смог это сделать. На время ремонта – это ¼ времени всего пути, пассажирам было предложено ходить в туалет соседнего вагона. Поезд опаздывал, время стоянок было сокращено, проводники вагона № 2 решили вообще не выпускать пассажиров на время стоянки (в соседнем вагоне пассажирам можно было выходить). Напомню, что это все проходило в вагоне премиум класса – СВ, общей стоимостью 114 тыс. Руб./семью - 4 человека.

Я с семьей, 30.07.2023, пользовалась услугами РЖД, маршрут 030СА Москва-Казанская -Новороссийск (Заказ № 674773821, № 674779159, стоимость 4 билетов в купе класс СВ - 114534 рубля, время в пути 21 ч 40 мин. Вагон № 2 СВ 18 человек обслуживало 2 проводника: мужчина и женщина. Общее впечатление: в первый день следования в одном из туалетов закончилась одновременно туалетная бумага и бумага для рук. Я сообщила проводнице, на что она мне ответила, что рядом есть второй туалет. На второй день снова закончилась туалетная бумага в одном из туалетов, при том, что вагон СВ при максимальной заполненности 18 человек, был уже наполовину пуст. За 4-5 часов до прибытия, в нашем вагоне сломалось одновременно два туалета. Мастер, пытаясь несколько часов их отремонтировать, при чем большая часть времени ремонта туалетов проводилась из каюты проводника (наверное новые технологии туалетов!), так и не смог это сделать. На время ремонта – это ¼ времени всего пути, пассажирам было предложено ходить в туалет соседнего вагона. Поезд опаздывал, время стоянок было сокращено, проводники вагона № 2 решили вообще не выпускать пассажиров на время стоянки (в соседнем вагоне пассажирам можно было выходить). Напомню, что это все проходило в вагоне премиум класса – СВ, общей стоимостью 114 тыс. Руб./семью - 4 человека.

вагон 13, проводница Любовь. Отправка 03.09.23 Новороссийск-Москва поезд 288 вагон 5 , проводник Фёдор Благодарим за ответственное, профессиональное отношение к своей работе, за своевременно оказанную помощь по здоровью. Спасибо за душевное, теплое отношение к пассажирам. Приятно встретить проводника любящего свою работу и людей.

Неудобства, созданные при сдаче багажа в камеру хранения на вокзале г. Волжского Волгоградской области вызывают шок. Оплата за хранение багажа производится только безналичным путем и неважно , что не у всех пассажиров есть телефоны с функцией сбербанк- онлайн. Самостоятельно никто не может положить вещи в камеру хранения, приходится "отрывать "от дел дежурного по станции. Это не удобно для пассажиров и гостей нашей страны. Услуга должна оплачиваться как безналичным путем так и за наличные деньги и неважно к какому классу относится вокзал к 1 или 2 классу.