Отзывы про сайты и бренды
Пару раз уже покупал билеты через Аэротур. По моим наблюдениям, реально дешевле обходятся. Есть скидки и специальные предложения. Менять и возвращать билет не приходилось. Не знаю, как здесь это работает. А в остальном все клиентоориентированно и адекватно. Вся необходимая информация предоставляется. Важно, что и направлений много. Думаю, что буду еще не раз пользоваться Аэротур.... Читать полностью
Уже дважды я пользовалась услугами данной авиакомпании и могу сказать, что все меня полностью устроило. Заказ билетов был удобным и все было понятно. Также остались приятные впечатления от обслуживания на борту. Я очень люблю самолетную еду, и в этом аспекте я также не осталась разочарована. Хочу выразить благодарность за достойный сервис!... Читать полностью
Пробовал брать займы у них несколько раз, одобряли всегда, проблем с ними не было ни разу, опять же, всегда можно будет посмотреть в том числе и скидки, они их часто рассылают, иногда по два раза в неделю, так что МФО нормальное, займы брать у них можно. Требования по документам минимальные.... Читать полностью
17июнь.2023год пройзошло чп в местности Шучинск. В город Чимкент Все поезда опаздывают ,кипишь. Все злые,но персонал очень оперативно работают ,молодцы ,не смотря на беспокойство народа, с терпением и уважением выполняют свои обязательства и работу .Особенный поклон Керымбеков Мейырбеку... Читать полностью
После поездки в Узбекистан жене и дочке надо было ехать в лагерь в Туапсе, поэтому возникла идея добираться туда почти напрямую через Сочи. Туда летают и "Узбекские авиалинии" и наш нацпер "Аэрофлот". Однако в последний момент я увидел рейс из Ташкента в Батуми. Отказаться лететь через любимую нами Грузию мы не могли. Здесь уже было без альтернативы - только "Узбекистон йоллари". Последний раз я летел этой авиакомпанией более 20 лет назад из Ташкента в Челябинск. С той поры компания сильно поменялась. Основа авиапарка - дальнемагистральные Дримлайнеры "Боинг-787" и среднемагистральные Эрбасы А-320 и 321. Унификация авиапарка, как известно, снижает издержки на обслуживание и поддержание лётной годности. В Батуми мы летели, естественно, на А 320. самолёт в отличном состоянии. Больше всего нам понравился ролик, объясняющий правила поведения на борту. Это делают сейчас многие авиакомпании, но сопоставимый по уровню и чувству юмора мы видели в своё время только у американской "Дельты". Питание на рейсе неплохое, но не лучший образец жанра. До уровня "Emirates" "Japan Airlines", "KLM" и даже нашего "Аэрофлота" пока далековато. Стюардессы, естественно, вежливы и дружелюбны. Вишенкой на торте была посадка в Батуми. Как и в Сочи ВПП аэропорта расположена перпендикулярно линии берега, а сам аэропорт в черте города. Виды Батуми с моря впечатляют.... Читать полностью
Летела на учебу из Казани через Ташкент в Сеул, впринципе сам полет был неплохим, если не считать отвратительной еды, которую здесь подают. Хотела поменять обратные билеты на чуть более позднюю дату, и тут оказалось , что вместо обещанной суммы мне накрутили чуть ли не 36 тысяч за два билета ( Сеул- Ташкент - Казань) я просто в шоке, за эти деньги можно целый билет купить. Откуда такие цены никто не объясняет.. В любых других авиакомпаниях почему-то сбор не такой конскийP.S Кое как связалась с компанией, 36 тысяч они объясняют тем, что билетов на мою новую дату с новым тарифом нет, хотя я смотрела на сайте , они есть и переплата всего в 2 тысячи. Хотят навариться на незнающих людях. Лучше не летите через эту компанию, не в одной компании такого вранья нет.... Читать полностью
