Аэрофлот отзывы

Аэрофлот, Бангкок - Москва - Задержка вылета: рейс задержали на целых 11 часов из-за сильного снегопада в московском аэропорту.

- Меню питания: предлагалось два варианта первого и второго блюд. Первое блюдо включало выбор между макаронами с курицей и рыбой с рисом. Второе блюдо состояло из выбора между курицей с картофелем и говядиной с овощным пюре. Салаты были скромными, состояли преимущественно из рыбы, овощей и кусочков мяса.

- Напитки: пассажирам предложили широкий ассортимент напитков, включая газировку, соки, морс, пиво и вина разных сортов.

- Качество еды: еда была вполне съедобной и приятной на вкус, однако обслужили пассажиров лишь спустя два часа после взлета.

- Стоимость билетов: цена билета составила около 58 тыс. руб., хотя позже наблюдались цены вплоть до 180 тыс. руб.

Общий итог: несмотря на долгую задержку и позднюю подачу пищи, качество обслуживания было удовлетворительным, а сама еда оказалась вполне приличной и аппетитной.

Возвращались с острова Хайнань в Москву 24.11.2025 г. рейсом SU 225 авиакомпании Аэрофлот.

Вместо заявленных 11 часов полета, летели почти 13. На подлете к Москве выяснилось, что аэропорт Шереметьево не принимает ввиду чрезвычайной ситуации и наш рейс направляется в Домодедово.

А дальше началось самое интересное: по приземлении нас не выпустили из самолета!!!! Командир воздушного судна Панасенко А.В., предполагая, что пассажиры являются людьми весьма темными и ограниченными, объяснил свое решение тем, что хочет оградить пассажиров от излишних финансовых трат, а именно - оплаты ТАМОЖЕННЫХ пошлин при прохождении границы в аэропорту Домодедово.

Нас продержали на борту почти 2 часа, затем самолет направился в Шереметьево.

Подобное отношение со стороны представителей авиакомпании, претендующей на звание ведущей авиакомпании России, считаю недопустимым.

Компания Аэрофлот в целях экономии денежных средств ( пришлось бы оплачивать услуги аэропорта Домодедово) пожертвовала комфортом и удобствами пассажиров!!!!!!

Аэрофлот рейс SU-2927 на А320 из Екатеринбурга в Краснодар.
Солёная рисовая каша с вишней, подозрительная.
Ещё были варианты омлет или оладушки.
Помидорка вкусная, сырные колобки тоже.
Круассан мягкий.
Так же предлагали соки, чай, кофе и воду.
Пилоты весёлые, борт-проводники заботливые. Кресла удобные (в отличии от 737). Но каша очень странная.

Рейс Краснодар - Москва в Шереметьево. АК Аэрофлот. Летела 30.10.2025.

Специальное питание выбрать не смогла, хотя формально в приложении возможность была, но при выборе постоянно выходила техническая ошибка. Это минус!

Стандартное питание - на выбор говядина с гречкой и курица с кус-кусом.

Выбрала первое. Рацион а-ля Рус, я бы сказала - салат оливье, к нему майонез порционный, пшеничная булочка, масло, мюсли печенье. Напитки - соки, газировки, чай, кофе, вино сухое красное и белое Тамань.

Не передать как же я была рада долгожданному открытию одного аэропорта Краснодара))

Рейсы Москва - Хошимин (Airbus А350-900) и Нячанг - Москва (Airbus A330-300), Аэрофлот, эконом-класс.

На обоих рейсах кормят два раза, но если по пути "туда" второй рацион тянет больше на перекус, то "обратно" - 2 полноценных приема пищи.

На рейсе в Хошимин выбрал рыбу с рисом, рыба съедобная, но не более того. Блинчики суховаты, ягод к ним дают буквально 3 штуки, ну или четыре, но в целом есть можно.

Во время перелета в Москву бортпроводники при выборе анонсировали "палтус или говядину" и я, разумеется выбрал палтус, вот только...

Это был нифига не палтус!

Точно опознать рыбу не смог, просто что-то рыхлое, жирное и очень (!) невкусное. На второе "кормление" выбрал курицу, она оказалась гораздо лучше, мягкая и не сухая, но на вкус довольно унылая.

Очень интересно, что Аэрофлот считает, что если ты хочешь рыбу, то значит любишь рыбу и есть будешь только ее, а если курицу, то тоже во всех видах: к палтусу (?) дополнительно подают вяленую рыбу, а к курице - "буженину" из куриной грудки. Странно, как мне кажется.

Я не балованный, но еда в целом на 3 балла, не больше, возможно даже 3-.

Разочарование (

Собственно, как и замена на обратном рейсе чудесного А350 на унылый А330 🤢

Также хочу отметить работу бортпроводников, с таким я давно не сталкивался.

Disclaimer: я с большим уважением отношусь к работе бортпроводников, прекрасно понимаю, насколько она сложная и ответственная, поэтому стараюсь их лишний раз никогда не дергать, да и вообще ничего от них не жду, кроме, разве что, доброжелательности.

И вот с этим была серьезная проблема!

На обоих рейсах бортпроводники вели себя максимально (!) сухо и индифферентно, я не увидел ни одной улыбки, еду раздавали с лицами официантки Анастасии из суши-бара "Белая ива".

С чем это связано - я хз, но факт остаётся фактом, на это обратили внимание все мои коллеги по командировке.

Ей богу, задерганные пакетниками бортпроводники на чартерах Нордвинда были гораздо доброжелательнее! 🤷🏻

Аэрофлот Москва - Ереван. Абсолютно то же самое питание было и на рейсе Ереван - Москва, один рейс был ночной, другой дневной, так что на выбор питания (его нет)) не влияет, по факту рейс 3,5 часа, но горячего питания нет (кто на него надеется).

Бутерброд с курицей и якобы сыром, по факту там сырный соус, вроде съедобно, но не более, упакованное яблоко, молочная шоколадка от Аэрофлота, чай, кофе, соки.

Но претензии не к питанию (я на него не рассчитывала), а к тому, что очень-очень тесно, беру всегда место в проходе, но тут прям ноги упирались на обоих рейсах Аэрофлота, плюс кресла очень узкие. У меня в европейских лоукостерах даже ноги не упираются никогда, а тут прям очень некомфортно было, плюс все полки были забиты чемоданами, сумками и т.д., поэтому сумку пришлось положить под впереди стоящее кресло и верхнюю одежду надеть на себя, тоже самое сделали и соседи, от этого было ещё теснее и некомфортнее. У Аэрофлота 100% заполняемость, и по факту даже лоукостерами мне комфортнее летать 😬😄

В конце августа 2025 были куплены билеты на семью из 3-х человек (67PFSN, 67PSSL, 67PZX9) перелет на 03.01.2026 дополнительно к билетам были куплены выбранные места чтобы сидеть рядом (в связи с тем, что билеты бронировали заранее можно было выбрать любые места на выбор), 21.10.2025 получили на почту письма от Аэрофлота, о том, что наши оплаченные места отменены и заменены на другие, причем в разных местах салона. На звонок на горячую линию, замену выбраны нами мест подтвердили и если нас не устраивают предложенные места мы можем сделать отказ и заново купить места которые вновь выберем. В ходе общения с оператором, нам было предложено повторно купить те же самые места, которые Аэрофлот в одностороннем порядке аннулировал, но совсем за другую стоимость или как вариант были предложены варианты рассадки, которые нас совершенно не устраивают. В итоге были вынуждены согласиться с повторной покупкой альтернативных мест в салоне с повторной оплатой. Срок возврата денег за аннулированные места внятно озвучил не был. Вызывает крайнее негодование действия Аэрофлота что при якобы из-за планируемой замене компоновке борта, в одностороннем порядке без изменения классности аннулируются брони пассажиров на уже выкупленные места и предложение выкупить их же повторно по более дорогим ценам. То есть все финансовые риски и потери от своих же действий перекладываются на пассажиров, что вынуждает повторно оплачивать места. То есть Аэрофлот считает нормальным месяцами пользоваться деньгами за неуказанные услуги, а потом в одностороннем порядке подняв стоимость услуг вынуждает пассажиров повторно оплачивать те же неоказанные услуги повторно, и компания подтверждает, что данная ситуация может повторится неоднократно. Аналогичная ситуация с изменением в одностороннем порядке выбранных и оплаченных мест была c нами уже в этом году в марте, причем на рейсах туда и обратно (0M15TX), мы тогда закрыли глаза на данные действия Аэрофлота, но повторные аналогичные действия по отмене оплаченных мест в течении года, это уже закономерность. В итоге больше часа потраченного времени на общение со службой поддержки, повторная оплата мест и крайний негатив в итоге. Ни извинений, ни компенсаций, ничего. Мы сильно пожалели, что решили вновь воспользоваться услугами Аэрофлота. В дальнейшем будем рассматривать Аэрофлот только в случаях безальтернативности. Аэрофлот, вы своими действиями пробили дно, в моем рейтинге авиакомпаний. Позор!

Здравствуйте,хочу отметить бортпроводника Сафьянову Анну Валерьевну за её профессионализм и добросовестное выполнение своих должностных обязанностей, вежливое и корректное обращение с пассажирами,опрятный внешний вид. После данного сотрудника остались только положительные эмоции. Прошу Вас поощрить данного сотрудника на своё усмотрение.

С уважением Александр.

Дневной рейс SU-272 🛬 Бангкок - Москва, из аэропорта Суварнабхуми в Шереметьево был 13 сентября на Аэрофлоте.

13:20 (-4ч мск) - 18:55 (мск)

Время в полёте 8 часов 50минут. Комфорт-класс.

🍸Пригласительные напитки на выбор и ореховая смесь.

(кешью🇻🇳, фундук🇹🇭, миндаль 🇨🇳 )

(вино/виски/пиво/соки/вода/чай/кофе)

🍲Горячий обед на выбор по меню (гребешки Хоккайдо и тигровые креветки с рисом и брокколи, томатный соус шафран)

Пассажиров 13-15 от силы в комфорт-классе. Потрясающе. Развлечения в этот раз были. Телевизор работал, наушники 🎧,

сидение у окна. Лететь домой с предвкушением. Особая благодарность бортпроводникам на рейсе.

Заботливые ребята!

🍛Горячий ужин на выбор по меню (баранина по-бургундски с картофельным гратеном) нежное, пряное и сытное блюдо.

Спасибо, Аэрофлот 💋

Чартерный рейс Аэрофлота с Пхукета в Красноярск был 4 сентября на Эйрбасе A330.

Вновь двухразовое питание, но в этот раз загрузка тайская.

Первый прием: курица с макаронам или рис с белой рыбой. И да, была выбрана рыба и она была потрясающе мягкой, вкусной и с прекрасным соусом.

Помимо этого были: очень вкусный салат с креветками, помидорами, маринованными огурчиками и луком фри, а также десерт по типу запеканки.

Второй прием: два слоеных пирожка. Один с овощной начинкой, второй с ягодной. Тоже очень вкусные.

По напиткам то же что и сюда, разве что кола и газированные напитки были тайскими. Кстати, Аэрофлот так и льет апельсиновый сок Сады Придонья, и будто бы он стал по вкусу поприличнее.