Ночной рейс Рим - Сан-Паулу на новом А339, ITA airways, наследнице покойной ныне Алиталии.На чем разорилась ее маменька неизвестно, но сервис был выше на порядок.Пледы и подушки таки да, наушники тоже, но никаких дорожных наборов уже не было.Ужин где-то через час после взлета. Скромно. Невнятный салат с грибами, тефтельки в томате с ложкой пюре и шпинатом, булочка, масло, печеньки. Альтернатива - макароны, то есть паста. Соки апельсиновый и грушевый, вода, кола, белое и красное вино. Наливали один раз и больше не предлагали.На кухне были снеки и вода, которые можно было взять между приёмами пищи.Завтрак ещё более скромный. Орехи, злаковый батончик, сэндвич, пакетик галет и круассан, чай, кофе, вода. Кофе похоже растворимый.Всё.Раньше на рейсе Рим - Сантьяго кормили 4(!) раза, вино наливали постоянно, кабинный экипаж был очень внимательный. Здесь же суровые молчаливые ветераны...Отдельные лучи добра за процедуру безвизового транзита. ITA и Turkish airlines заключили код-шеринг, но в аэропорту Стамбула вам дают только один посадочный талон до Рима, и если у вас нет шенгенской визы, на посадке начинается гадский цирк. Нужно предъявлять брони отелей в конечном пункте, билеты в третью страну, хорошо если есть прошлые въезды в ЕС. До Рима летят Туркиши.Нормальный код-шеринг, имхо, должен быть с выдачей посадочных талонов до последнего пункта назначения. Сам летал на связке Helvetic-Swiss-LATAM с посадочными от начала до конца. Хорошо хоть что багаж не пришлось получать при пересадке.... Читать полностью
Летели Swiss-ом из Цюриха в Валенсию. В пути всего 1:40 и апгрейднулся на гейте до бизнеса.Думаю фото в комментариях не нуждаются.Евробизнес, перед взлетом бутылка воды и влажная салфетка, еда безальтернативная почти сразу после набора высоты, напитки пополняли проактивно, шоколадка вкусная.... Читать полностью
Перелет по маршруту Париж - Цюрих, самолет Airbus A220, авиакомпании Swiss, в бизнес классе, 3 ноября. По времени изначально 1:20 по итогу 50 минут.По еде - так и не понял что это было и как это надо есть, куча масел и каких то намазов на хлеб? На вкус все странное, первый раз с таким сталкиваюсь.... Читать полностью
Авиакомпания Swiss рейс Цюрих - Нью-Йорк Нюарк. Летели на самолет HB-JHH, возраст которого 14 лет. Время в пути 09:15, фактически 08:06. Впервые прилетаю в США на час раньше расписания.Сразу после взлета прошлись с оливковыми крекерами и раздали напитки. На выбор соки/воды/газировка/вино/пиво.Питание заказал LFML, низкое содержание жира/холестерина.Напитки разносили регулярно и раздавали не жалея. За полтора часа до посадки раздали сэндвичи с яблоками.За полчаса раздали теплые полотенца и мелкие шоколадки.Паспортный контроль занял не более 5 минут, что тоже по сути абсолютный рекорд на моей памяти.... Читать полностью
Летели в июле из Тель-Авива в Цюрих. Все четко по расписанию. Расстояния между креслами приемлемы, но не идеальны. Подали небольшой, но очень вкусный завтрак и шоколад в конце. На борту безукоризненно чисто. Стюарды вежливы, тех, кто заснул не беспокоят. Но есть одно но. А220. В самолете очень неудобные кресла. Подголовники маленькие и не регулируются. Аналогичная проблема с этой моделью и у Эйр Балтик и у египетских авиалиний. Все-таки на 4-часовой рейс хотелось бы побольше комфорта. Системы видеоразвлечений в креслах нет.... Читать полностью
Худшая авиакомпания. 13 ноября рейс из Цюриха приземлился в Токио. Пассажиры то прилетели, а багаж всех у кого была в Цюрихе пересадка остался там, то есть в Токио все оказались без чемоданов. А вы представляете, что значит оказаться в чужой стране без смены одежды, почти без косметики, без таблеток от аллергии?Чемоданы приехали не на следующий день, а через день, вот как! Если бы это была приличная авиакомпания, Люфтганза например, они предложили бы компенсацию за ущерб, SWISS даже не извинились, перед приземлением прислали сообщение: "Информируем, что ваш багаж..." и на том все.Никогда больше не воспользуюсь их плохими услугами и никому не посоветую.... Читать полностью