Отзывы про сайты и бренды
В целом хорошая МФО пользуюсь около года. Есть продление, займа. Есть бесячий робот?Можно связаться с поддержкой в чате, позвонить. Надо быть внимательным, чтобы не подключить дополнительные услуги я по началу подключал не зная тонкостей но надо отдать должное поддержке при моём обращении по этому вопросу всегда шла на встречу и без проблем отключила, единственное просили быть внимательнее. Минус только за то, что если оплачивать по карте то берут комиссию. Но можно есчо оплачивать по реквизита.... Читать полностью
Нервы потрепать они любят, и скрытые дополнительные продукты у них при оформлении займа и процент большой и так и при оплате когда еще проценты сделают много. Возьмешь 5 тысяч на и отдашь по итогу все 15-20 тысяч.... Читать полностью
Подход к клиентам одновременно понравился и нет, в случае просрочки целыми днями названивают и пишут про статьи кодексов в ватсап вам, без проблем отключают доп.услуги. Не понравилась процентная ставка. Есть возможность продлить... Читать полностью
Летелт Air China, из Москвы в Пекин на Боинге B773. Вылет вовремя, в пути 6:50. Впервые летел в Пекин на 777. Не понравилось. 333 у остальных китайцев просторнее и тише.Мне повезло, что у нас с соседом на двоих было 3 кресла при практически 100% загрузке. На фото питание DB (заказывал low calories, но это диабетическое). Бедро куриное с гречкой и куриная грудка))) Десерт не понятен, но я съел из любопытства (вроде, фруктовое что-то с неким безвкусным наполнителем типа рисовых шариков).Не понравилось еще то, что сэндвич в качестве второго обслуживания раздали сразу же и больше не подходили вообще в течение всего полета (сэндвич тоже диабетический, с овощами). Все остальные китайцы (я летал и Хайнанью, и Саузерн, и Истерн) в течение всего полета ходят и предлагают воду и интересуются, не нужно ли чего еще. В целом, всё хорошо, просто капризничаю))... Читать полностью
Ночной рейс Рим - Сан-Паулу на новом А339, ITA airways, наследнице покойной ныне Алиталии.На чем разорилась ее маменька неизвестно, но сервис был выше на порядок.Пледы и подушки таки да, наушники тоже, но никаких дорожных наборов уже не было.Ужин где-то через час после взлета. Скромно. Невнятный салат с грибами, тефтельки в томате с ложкой пюре и шпинатом, булочка, масло, печеньки. Альтернатива - макароны, то есть паста. Соки апельсиновый и грушевый, вода, кола, белое и красное вино. Наливали один раз и больше не предлагали.На кухне были снеки и вода, которые можно было взять между приёмами пищи.Завтрак ещё более скромный. Орехи, злаковый батончик, сэндвич, пакетик галет и круассан, чай, кофе, вода. Кофе похоже растворимый.Всё.Раньше на рейсе Рим - Сантьяго кормили 4(!) раза, вино наливали постоянно, кабинный экипаж был очень внимательный. Здесь же суровые молчаливые ветераны...Отдельные лучи добра за процедуру безвизового транзита. ITA и Turkish airlines заключили код-шеринг, но в аэропорту Стамбула вам дают только один посадочный талон до Рима, и если у вас нет шенгенской визы, на посадке начинается гадский цирк. Нужно предъявлять брони отелей в конечном пункте, билеты в третью страну, хорошо если есть прошлые въезды в ЕС. До Рима летят Туркиши.Нормальный код-шеринг, имхо, должен быть с выдачей посадочных талонов до последнего пункта назначения. Сам летал на связке Helvetic-Swiss-LATAM с посадочными от начала до конца. Хорошо хоть что багаж не пришлось получать при пересадке.... Читать полностью
Летели Swiss-ом из Цюриха в Валенсию. В пути всего 1:40 и апгрейднулся на гейте до бизнеса.Думаю фото в комментариях не нуждаются.Евробизнес, перед взлетом бутылка воды и влажная салфетка, еда безальтернативная почти сразу после набора высоты, напитки пополняли проактивно, шоколадка вкусная.... Читать полностью
