Air Serbia отзывы

Летела рейсом Москва-Белград-Малага 31 декабря 2023 г. Начитавшись отзывов в русскоязычном и в англоязычном интернете и не сумев зарегистрироваться онлайн (при покупке билета было примечание «веб-регистрация»; при этом по одной ссылке Москва была в списке городов, при вылете откуда можно зарегистрироваться онлайн, но при этом система выдавала «При вылете из Вашего города регистрация в аэропорту; по другой ссылке Москвы в списке уже не было – явная недоработка сайта «Эйр Сербия), я, по совету некоторых с англоязычного TripAdvisor, написала в «Эйр Сербия» в «Х» (он же бывший «Твиттер»), и в «Фейсбук», и отправила и-мейл по адресу службы поддержки, заявленном на сайте. Сочла хорошим знаком, что мне ответили везде (!), довольно быстро, при этом принесли извинения, что ответили не сразу. Ответ был: да, регистрация при вылете из Москвы в аэропорту, за 2 часа до рейса (за 3,5 часа только из Нью-Йорка). Опять недочёт: на сайте «Шереметьево» случайно узнали, что регистрация открывается не за 2, а за 3 (!) часа до рейса.

И аккурат за три часа до рейса у стоек уже выстроилась весьма приличная очередь.

Посадочный дали только до Белграда, второй сказали, что дадут в Белграде.

Багаж я оплатила, но, испугавшись отзывов о потере багажа, решила не в багаж ничего не сдавать.

Вылетели вовремя – потому что, видимо, вовремя вылетел и прилетел самолёт из Белграда.

Сэндвичи, кстати, у сербов вкусные, а сказать, что самолёты прямо такие старые и грязные я не могу. Хорошие самолёты, без претензий.

Стюардессам надо бы, конечно, подучить английский, но было видно, что они стараются. Если обращаться к ним по-английски (а кто-то даже и по-сербски мог), сразу расцветали.

В Белграде у стойки, где давали следующие посадочные сразу образовалась толпа. Стоять в очереди русские не очень-то умеют, так что довольно быстро из первой трети очереди я оказалась в последней трети, но, с другой стороны, у меня ещё было время, а у кого-то – прямо в обрез.

Рейс Белград-Малага тоже прошёл без приключений.

Кстати, в Малаге тоже зарегистрироваться онлайн нельзя, надо ехать в аэропорт.

Там регистрация начиналась, как обычно принято, за два часа.

Рейс до Белграда – всё прекрасно, далее – шесть часов ожидания рейса на Москву, и вот на табло высвечивается 23:30 с примечанием «как ожидается» вместо 22:00. (Белградский аэропорт весь в строительных заграждениях, ощущение, что они действительно расширяются.)

Дальше – больше. Две очереди на досмотр перед проходом в стекляшку, так как рейс Белград-Сочи улетал примерно в то же время, при этом никакого толком объявления, где какая очередь. Только изредка были выкрики от персонала «Сочи? Кто ещё на Сочи?»

В итоге самолёт на Сочи улетел первым, хотя по расписанию должен был после самолёта на Москву.

Один не выдержал, пошёл ругаться, чуть ли не до драки. Рядом со мной стояла интеллигентная с виду пара, мужчина спокойно подошёл к стойке, переговорил по-сербски, вернулся и сказал жене, что, по словам сотрудников, Москва не даёт добро на приземления самолёта в Москве, отсюда и задержка.

Так это или нет – сказать не могу. В Москве накануне был очень сильный снегопад в ночь на 7-ое января, вполне возможно, что не успели расчистить полосы, тем более что прилетали мы в ночь на 8-ое, аккурат после праздника (в Сербии Рождество отмечают тоже 7-ого января).

При этом на сайте www.flightradar24.com/data/flights/ju659... чётко видно, что вовремя самолёты прилетают-улетают в трети случаев, с небольшой задержкой ещё в трети и уже с большой задержкой тоже в трети случаев. (Почему тогда турки, как правило, не запаздывают?)

Приземлились мы в итоге где-то в 5:15 утра вместо 3:10.

Вот такой личный опыт. Хотелось бы, конечно, больше уверенности в отношении гарантированного наличия места и гарантированной доставки багажа в место назначения, но в целом полёт в примерно три часа до Белграда в Европе имеет свои преимущества. Кстати, на те конкретные даты билеты на «Эйр Сербия» были дешевле, чем у турков.