Отзывы про сайты и бренды

Оля, если для вас задержки рейсов это норм, то для меня нет.Несколько раз задерживали рейс и я не успевал на пересадку на другой самолёт.... Читать полностью

Хочу поддержать компанию Ред Вингс. Все ругают, а подумать немного...... Я летела рейсом wz76 Стамбул - Москва 19.09.2023. Должна была вылететь 18.09.2023 в час дня. Поверьте, для меня этот перелет тоже был тяжелым, я вообще с собакой летаю. Нам предоставили гостиницу, хотя меня в номер с собакой не пустили, я просидела до 9 вечера на ресепшене, но это не вина авиакомпании. Нас два раза в отеле покормили. В самолете тоже покормили. Нормальные у него самолеты, хороший экипаж. Я летаю постоянно этой компанией. 1 сентября я вылетала в Стамбул, задержали рейс на 2 часа, тоже Ред Вингс виноват? А может лучше позже вылететь, но нормально без экстрима долететь.... Читать полностью

Компания отстойная. 2-3 часа опоздания норма. Самолеты древние, ушатанные. Летают чартерами. Места можно выбрать за деньги... Кормежки нет как таковой, не считая бутерброда и чай-кофе. Полная Оппа. Кресла расположены близко и при 5-6 часовом перелете ноги затекают. Мультимедиа убита и не работает. Мелочь, но неприятно.... Читать полностью

Сочувствую Вам, Руслан. Но контора хуже быть не может!! Летели из Екатеринбурга в Анталию задержка 9 часов, но сообщили заранее, а назад задержка также на 9 часов сидели в аэропорту с детьми, дали только по бутылке воды!... Читать полностью

Не смогли попасть на рейс из-за отсутствия сотрудников на стойках регистрации из аэропорта Домодедово. Вылет в 07:25,регистрация на рейс WZ 89, 23 сентября 2023 должна была закончиться в 06:45. Но ни на одной стойке в 06:39 уже не было никого. На стойке информации сказали, что не знают где сотрудники Ред Вингс. В итоге билеты пропали. Понимаю конечно, что нужно приезжать заранее, но так сложились обстоятельства. Вопрос, где были сотрудники? Жаль, что нельзя поставить минус.... Читать полностью

Время не стоит на месте, а со временем меняется всё, даже доброе имя. В прошлом 2022 году воспользовался услугами Аэрофлота для отдыха на Кавказе и ничего плохого сказать о компании не могу. Но в этом, 2023 г., не возможно удержаться от возмущения. Компания "сдулась" окончательно и продемонстрировала все свои "прогнившие внутренности", превратившись в организованную "помойку". Всё то, что предлагается на сайте компании это всего лишь "виртуальная лапша". Компания возомнила себя монополистами и считает, что может не выполнять свои обязательства перед клиентами. Основное внимание уделяется сайту т.к. там можно писать, рисовать и рекламировать всё, что угодно, даже то, чего нет в реальности. Хорошее начало моего отпуска в начале сентября 2023 г. не предвещало быдлячего отношения со стороны бортпроводников компании в завершении отпуска. 4 сентября я вылетел из Владивостока на Москву с последующей пересадкой на Сочи. Забронировав (платно!!!) место 32А на борту самолёта рейса SU 1705 как и спецпитание (подтвердили при выкупе билета в кассе) на все 4 рейса, я надеялся на комфортный перелёт до Москвы (более 8 часов). Однако получить комфорт, как было обещано на сайте, не получилось. Скоротать время путём просмотра фильма или прослушивания музыки не представлялось возможным т.к. не работал 1 аудиоканал. Замена наушников положительного результата не дела. Разобрать речь или слушать музыку в 1 наушник не возможно- напрягало и раздражало. В итоге вспомнились 90-е, когда летал ИЛ-96, и "тупо" рассматривал "молоко" под крылом нашего лайнера. Из Москвы в Сочи рейс прошёл нормально без казусов. Но вот настал день "Z", "V" или "О"- 14 сентября 2023г. рейс SU1593 Сочи- Москва. После того как наш авиалайнер взял курс на Москву пассажирам было предложено питание согласно обязательству авиакомпании и проданных (но ещё не оказанных) услуг пассажиру. Моё разочарование пришло когда вместо моего фруктового спецпитания мне предложили тельце убиенной курочки и коровки. Ни о каком спецпитании бортпроводники не знают. В качестве компенсации или утешения дали 2 печеньки, а через 5 мин. принесли и сахар к кофе. В итоге получился прохладительный кофейный напиток. Далее 15 сент. 2023г., рейс SU1702 Москва- Владивосток. После того как пассажиры расселись по местам и дверь в самолёте закрылась, погасло основное освещение салона и было включено дежурное. На протяжении всего полёта основной свет в салоне самолёта больше не включался никогда. Набрав нужную высоту, почему то пассажиры резко оптом начали отстёгиваться и выстраиваться в очередь к "заветному кабинету" (WC), толи к "святому источнику" для омовения частей тела, толи к дырке с вакуумным отсосом для освобождения организма от биологического материала накопленного в результате жизнедеятельности своего организма. Но это не главное. Пассажирам предложили прохладительные напитки, в том числе и алкогольные. Я попросил пива. НО вместо стакана пива я получил стакан пивного кислородного коктейля с одним глотком пива на дне. После обращения внимания бортпроводницы на этот казус мне передали целую банку пива уже аж с двумя глотками пива на дне при этом "милая" улыбка бортпроводницы льстила мне о произошедшем конфузе. Настало время трапезы (20-30 Мск.). Мне принесли моё спецпитание (Слава Богу!!!). Прошу бортпроводницу включить основное освещение в салоне т.к. не заказывал романтический ужин на борту самолёта при интимном свете от светильника над креслом. Отказ был просто абсурдным и не мотивированным: "Уже позднее время и люди отдыхают". Обалдеть! Человек со слабой остротой зрения должен на ощупь определить содержимое в своей тарелке. Если 3-5 чел во всём самолёте и отдыхают, то почему остальные 400 чел. должны "клевать носом" в своих подносах с ужином? Где логика? Где накладки на глаза в виде очков для сна и беруши, чтобы не слышать чавканье соседа? Где влажные и сухие салфетки, чтобы не беспокоить "гуляющего по астралу" соседа? Экономят на всём. Свет не включают, чтобы не нагружать генераторы и экономить топливо. Неучтённый алкоголь не доливают и не предлагают, чтобы после рейса излишки продать барыгам. Так, ПАО "Аэрофлот" втоптал в грязь доброе имя советского флагмана воздушных сообщений "Аэрофлот". Сможет ли хозяин этой компании предоставить правоустанавливающие и правоутверждающие документы узнаем у юристов. P.S. Странное поведение пассажиров происходит после замены отечественных авиасудов на авиасуда импортного происхождения. После того как задние шасси самолёта коснулись взлётной полосы Славного порта Владивостока, зааплодировали "жители" заднего салона самолёта, переднее шасси- носового салона. Какие манипуляции или жесты в это время делал командир и члены экипажа в кабине самолёта остаётся загадкой, но вывод можно сделать однозначным, советский народ больше доверяет отечественному авиастроителю чем импортному. Всем мира и добра! С администрацией Аэрофлота предстоит ещё пообщаться на юридическом... Читать полностью