Только купив невозвратные билеты на Air Serbia по маршруту Сочи - Белград - Париж, Париж- Белград - Сочи, я начала читать отзывы об этой компании и ужаснулась. Первым желанием было без оглядки сдать билеты. Но, смирившись с судьбой, я все же решилась на перелет, и дала себе слово по возвращении написать отзыв. Но, начну все по- порядку. В Сочи зарегистрировали только до Белграда ( выдали посадочный талон), объяснив невозможность регистрации сразу до Парижа санкциями.Благо в Белграде у меня была долгая пересадка, иначе бы были проблемы ( как я наблюдала в Белграде у ряда пассажиров, к-рые опаздывали на стыковочные рейсы и стояли к стойке повторной регистрации ). Из Сочи в Белград мой рейс задержали всего на пол часа. Прилетев в Белград, я с удивлением обнаружила, что камер хранения в аэропорту нет. И, не смотря на то, что стыковка была 11 часов, в город выйти не удалось, т. к. не хотелось ходить с ручной кладью по городу ( но это уже вопрос не к Air Serbia. Просто имейте ввиду, что в аэропорту нет ни ручных, ни автоматических камер хранения). Cтыковочный рейс Белград-Париж вылетел вовремя. Кормили на обоих рейсах вполне сносно- давали бутерброд и небольшую бутылочку воды. Остальное- за отдельную плату. Читая перед полетом отзывы о компании, я видела, что люди пишут, что компания часто теряет зарегистрированный багаж. И это действительно так. Я была свидетелем, как в аэропорту в Париже люди не получили свой багаж на ленте, и потом ходили писать заявление на розыск. Таких было человек 10 с рейса ( что на мой взгляд довольно много). Я перекрестилась, что летела только с ручной кладью ( хотя это и создало неудобство в аэропорту Белграда, т. к. я не смогла выйти в город). На обратном перелете Париж-Белград- Сочи задержек ни на одном сегменте не было, хотя я очень волновалась из-за короткой стыковки в Белграде- 45 минут. Но большой плюс, что в данном случае компания выдала общий посадочный сразу из Парижа до Сочи, поэтому получать отдельный посадочный в Белграде до Сочи уже не требовалось. Я просто прошла в транзитную зону и сразу подошла к стойке выхода на посадку. Кормили опять бутербродом и бутылочкой воды. Как итог, могу сказать, что мои страхи не оправдались, компания Air Serbia вполне приличная ( но надо иметь ввиду, что летать надо только с ручной кладью, т. к. багаж- это лотерея, в к-рой не хотелось бы проиграть)... Читать полностью
Просто безобразие, служба поддержки якобы существует, на самом делеполностью отсутствует, раньше все работало прекрасно , как только поменялись учредители, политика изменилась и не в пользу покупателей, а наоборот, несмотря на то, что покупатель их кормит, когда прекратится безобразие и наконец будет работать служба поддержки.... Читать полностью
Оч нравится, что у банка Тинькофф все завязано в одну экосистему, а не просто куча отдельных платных услуг…например я вот поехал по работе в Казахстан и офигел, что в роуминге работает их приложение (внимание!) БЕЗ пакетов интернета. И чат с клиентами банка тоже работает=)) Я так с женой общался, вместо телеги=))... Читать полностью
Вся информация по процентным ставкам открыта и доступна, а сколько будет итоговая сумма к оплате видишь сразу. Нет никаких переплат. Сроки тоже четко обозначены и также не изменяются, как и сумма. Поддержка отзывчивая и оперативная, вежливо и подробно отвечают на вопросы.... Читать полностью
Делали дома всего лишь косметический ремонт, а обошелся неслабо. Несколько раз одалживал в Быстроденьги небольшие суммы, чтобы оплатить материалы. Зарплата не поспевала за расходами. Брал не больше 10 тысяч рублей. Получение здесь микрозаймов мне показалось простым и стабильным. Ожидание в пределах получаса. Первый займ был под 0 %, так как успел погасить его быстро. Есть возможность и повторных бесплатных займов для постоянных клиентов, но я не поспевал по срокам.... Читать полностью
Поезд Алматы -Петропавловск 015, ужас, ездить приходится часто, мало того, что вагоны динозавры и комфорта нет от слова совсем, так проводники так топят печи , что людям плохо становится, на верхних полках просто баня, дышать не чем, спать не возможно, на просьбы перестать топить-отнекеваются, пассажиры постоянно в коридорах и в тамбурах тусят ночь и день напролет, по другому можно просто задохнуться. Начинают усиленно топить с Алматы где температура на улице+5-7, в вагонах просто +40, все красные как раки, обливаются потом и обмахиваются.У Вас душегубки, а не поезда!!!... Читать полностью