Sichuan Airlines отзывы

Sichuan Airlines, перелет Пулково СПб - Чанчжоу - мельбурн, бизнес класс. Cражу скажу, питание отвратительное, не вкусно. Нас летело 4 человека, никому не понравилось. Хотя я азиатскую кухню люблю. 🥢.

Перый перелет, были просто кресла, хорошо раздвигались, рассадка 2-2-2. Кормили 2 раза,

На ужин заказала рыбку, вместе с рыбой было не жующееся мясо. С утра не съедобная рисовая каша, сверху тунец🤦. Из спиртного вино белое и красное, пиво. Все быстро закончилось😒. Приветственный напиток: чай с цветами, сок или вода.

В Чанчжоу пересадка 16 часов, сняли сами отель в центре , погуляли, отдохнули.

Обратно перелет, сам бизнес уже лучше, рассадка 1-2-1. Но питание еще хуже. Опять та же рисовая каша. Опять рыба с ужасным мясом.

Надо им повара менять однозначно. 🫤

Я это могла как-то есть, кроме рисовой каши, мои друзья - нет😒.

Здравствуйте!

Летала этой авиакомпанией неоднократно, именно поэтому специально выбирала рейсы именно у нее, поскольку ранее остались приятные впечатления. Перелет осуществлялся по маршруту Москва — Бангкок с пересадкой в Чэнду.

Преимущества: привлекательная стоимость билетов, высокая точность соблюдения расписания, вежливый и внимательный экипаж на борту, удобство домашнего аэропорта авиакомпании в Чэнду, комфортабельные условия ожидания в отеле при длительных пересадках, уровень комфорта на борту (просторные кресла, наличие наушников, одеял, воды, влажных салфеток), удобные нормы провоза багажа.

Недостатки: питание было чрезмерно специфичным («аутентичным»).

Я летела Сичуанскими авиалиниями из Мельбурна в Москву в мае 2025. Я выбрала билет с длинной пересадкой в Чэнду, чтобы выйти в город посмотреть на панд в зоопарке.

Часто я покупаю на Трип.ком и этот билет купила там же, кроме того, списала накопленные трипкоины и стоимость вышла около 30 000 рублей.

Мы вылетели вовремя, расстояние между креслами было разным при полете в Чэнду (очень мало места) и в Москву (нормально места): очень интересный момент, я подумала что возможно это связано с тем, что средний китаец весьма компактен)

В стоимость билета входит багаж 23 килограмма, у меня также же был маленький чемодан в ручную кладь и рюкзак. Чемодан весил около 25 килограмм и никто ничего не сказал и ручную кладь не взвешивали.

Первый сегмент перелета был ночной и еда предоставлялась дважды - ужин и с утра завтрак.

Так как пересадка длинная, то багаж едет до Чэнду и его нужно было забирать - в аэропорту есть камеры хранения, повербанки нельзя оставлять в камерах и пришлось таскать его с собой (как и технику)

Тианфу находится очень далеко от города и в одну сторону доехать у меня вышло часа два с половиной: время на потупить, время на раздуплиться и понять как ездить в метро.

Зато какие панды!

Обратно я доехала уже быстрее и даже успела купить суп в аэропорту.

Стоит учесть

Техника и повербанки провозятся только в ручной клади: повербанки мощностью не более 27000mAh (не так давно ввели обязательную маркировку ССС, но я летела до этого нововведения), зажигалки нельзя возить нигде, меня сначала пропустили через досмотр, потом уже в очереди на паспортный контроль (Чэнду - Москва) парень подбежал говорит у вас зажигалка выкидывайте.

В Китае не работают привычные нам сервисы, но работают при использовании eSim

Никто не говорит по-русски, это само собой разумеющийся факт

По-английски тоже мало кто говорит (в аэропорту даже), но у всех онлайн переводчики работающие по голосу. Стюардессы говорят на английском.

Считаю соотношение цена-качество 10 из 10ти!

Перелёт авиакомпании Sichuan Airlines из Чэнду в Бангкок длился три часа. Питание было необычным: пассажирам предложили банан, булочку с сырным соусом, молочный напиток и маринованный дайкон. Дополнительно выдавали тёплую рисовую паровую булочку.

Отвратительная авиакомпания. Если есть возможность выбрать рейс с другой компанией, лучше выберете другую. Летали 2 раз с ними по маршруту СПб - Чэнду далее Чэнду - Пхукет и обратно. Вперед летели с задержкой на 2 часа. Понятно, зависело не от авиакомпании, от погодных условий, пошел сильный снегопад и все рейсы с Пулково задерживали. Мы уже сидели в самолете, это ладно. Возмущает другой факт, что время в пути составляло 9 часов и за этот путь пилоты даже не пытались нагнать упущенное время вылета. Хотя у многих стыковочные рейсы, кто в Индонезию дальше с пересадкой в 3 часа, кто еще куда. Нам было пофиг, у нас пересадка была 8 часов, а другие люди... реально опоздали на свои стыковочные рейсы. Наши авиакомпании какими бы они ни были (я про отечественные) даже на коротких треках всегда пытаются нагнать время, а то и прилететь чуть раньше. Здесь же твердолобые китайцы или жадные, которые боятся перерасхода топлива даже не попытаются это сделать. С такой же ситуацией мы столкнулись и на обратном пути с Чэнду до Пулково, рейс задержали на 25 мин, в итоге прилетели на час позже. Иными словами, если у вас есть стыковочные рейсы закладывайте на этот момент не пунктуальность этой авиа компании. Пожалеете 100%. Кроме того, еда просто отвратное г... но! Ладно вы кормите своих соотечественников - китайцев этим. Но вы регулярные рейсы выполняете в Россию и обратно в преимущественном большинстве для россиян. Будьте любезные готовить нейтральную еду. Но подавать блевотную кашу, непонятно из чего сделанную, даже не из натурального риса... извините... Мы не привереды с супругой... но пришлось лететь голодными... Боже упаси лететь еще раз этой авиакомпанией.

Сычуаньские авиалинии, Москва - Чэнду.

В начале раздали сушенный китайский финик, затем прошли с напитками, затем основное питание примерно через час после взлета. На выбор предлагали курицу или рыбу с рисом. выбор пал на курицу, вполне съедобно, но немного суховат рис. Помимо курицы присутствовали грибы, овощи и бобы. В комплекте шла груша, булочка, маринованная редька и кисло-молочный напиток вроде густого снежка. Сразу прошли и раздали горячие булочки. В течение полета несколько раз предлагали чай. Второе питание оперативно разнесли за час до посадки. На выбор была паста или курица с рисом, но паста очень быстро закончилась, и пришлось довольствоваться курицей. Выглядит уже иначе, соуса для риса достаточно.

На плече Чэнду - Бангкок забыла сделать фото, но раздали бокс с бананом, булочкой и питьевым йогуртом.

Летали в сентябре 2025 по маршруту Москва-Хошимин с пересадкой в Чэнду, так как перелет долгий и из Москвы перелет осуществляется в ночное время, то решили взять бизнес-класс. Посмотрели отзывы и видео, по которым решили, что бизнес-класс соответствует параметрам бизнес-класса других авиакомпаний.

На отрезке маршрута Москва-Чэнду и обратно Чэнду-Москва, где перелет более 7 часов был предоставлен самолет, в котором бизнес-класс надо прямо отметить совсем не соответствует дальним перелетам. Кресло полностью не раскладывается в горизонтальное положение, т.е. комфорта как это есть в других. авиакомпаниях - нет, отчего ноги устают. На отрезке маршрута Чэнду-Хошимин и Хошимин-Чэнду, полет длится около 3,5 часов, бизнес-класс совсем простой. Отделяется шторкой от основного салона, но кресла комфортные и расстояния между рядами удобные.

Есть еще недостаток - это отсутствие он-лайн регистрации. Еда и обслуживание хорошие. Багаж выдали быстро. Понравилось, что при дальнем перелете показывали гимнастику, которую можно делать в самолете.

В итоге бизнес-класс - это все таки больше комфорт класс, есть свои плюсы - обслуживание, еда, быстрая выдача багажа, дешевые авиабилеты.

Летели на Sichuan Airlines, рейс из Москвы в Чэнду в эконом-классе.

Пледы, ждали своих пассажиров, наушники раздали позже. Мультимедия в наличии, языки: китайский/английский.

Вылет/прилет почти без задержки, ⏰долетели за 7 часов.

Кормят 2 раз.

Второе питание, обслуживание начинается за полтора часа до посадки.

Паста а-ля болоньезе. Мне понравилось. Не острая, макарохи не разварены.

Напитки: чай/соки/воды/вино/пиво. С сахаром в а/к напряг дали всего 1 пакетик.

Взлет и посадка были очень мягкими, уши не закладывало.

Ну и заодно налетал свой первый миллион километров.

Начиталась отвратительных отзывов про вечные переносы рейсов , потерю багажа, но билеты стоили дешевле и решили воспользоваться услугами данной авиакомпании. Был перелет Москва-Чэнду-Хошимин и обратно. Остались в полнейшем восторге, начинаю от максимально вежливых сотрудников, которые кланяются при каждой встрече, заканчиваю шикарным питанием на борту и решением вопросов, которых даже не возникло. Все было вовремя , багаж на ленте еще до того как мы вышли. Кормят добавлю так , что даже много , за 9 часовой перелет 4 раза предлагают напитки ( включая вино) и дважды кормят (горячее питание , булочки, два вида кисломолочных продуктов, фрукт)

Летела Сычуаньскими авиалиниями Москва - Чэнду, Чэнду - Пхукет и обратно.

1. Багаж. Норма провоза багажа 23 кг и 8 кг для ручной клади для международных рейсов, но ручную кладь не взвешивают. Туда и обратно была огромная серая сумка 15 кг и еще розовая сумка с подушками, компьютерном и едой (см фото). На обратном пути багаж был 24,4 кг, ничего не сказали, дополнительную оплату не потребовали.

2. Фрукты. Фрукты из тая провозить можно, никого не остановили и не забрали (возможно, потому что это транзитный рейс, и мы не покидали территорию аэропорта, ну и запрещенные фрукты никто не вез).

3. Аэропорт Тяньфу. + Про очереди и даму с бумажкой из предыдущих постов все верно. Поэтому если прилетел большой самолет, то с самолета надо мчаться через весь терминал, чтобы занять очередь и быстро пройти регистрацию и досмотр.

+ В аэропорту Тяньфу есть Wi-Fi, который можно подключить через терминал (см фото), но мессенджеры работают только с VPN.

+ В сторону 101-113 гейтов есть диваны, где можно полежать (см фото).

+ Union pay не принимают в KFC, зато понимают во всех остановках китайских едальнях и 7/11.

+ Берите с собой многоразовые кружки и пакетики чая. Везде есть кулеры, можно с собой налить воду.

4. Перелет + Самолет нормальный, доброжелательный персонал.

+ Кондиционер нещадно дует, так что утепляйтесь. Я мерзлячка, потому летела в 2 носках, легинсах, джинсах, лонгсливе, футболке, толстовке и джинсовке, ещё сразу попросила плед (либо свой берите).

В итоге все равно шею продуло, хоть и в капюшоне была.

+ Очень рекомендую вертикальную подушку для сна!!! перелет тяжелый, а уткнуться лицом в удобную подставку шикарно.

+ Еда на борту посредственная, я привередливая, потому с собой брала готовые салаты и бутерброды. Но в итоге местную тоже ела.