Emirates Airlines отзывы

Раздутая слава у а/к, как и у всего Дубая в целом. Летали на А380 Москва - Дубай - Бангкок. В целом все ок, но ничего особенного.

Регистрация - никаких чудес (в Дубае правда пользовались мараба тч таи все было быстро).

Посадка для такого монстра, как А380 опять же нормальная. Ничего сверхестественного.

Места удобные, немного тесновато, особенно когда сосед полностью откидывает сиденье.

В салоне тихо (это скорее комплимент самолету).

Система развлечений напичкана фильмами, но такое ощущение, что задача именно напихать тк выбрать посмотреть особо нечего. Экран тормозит, даже на новой модификации.

Питание съедобно, но абсолютно безвкусно. Если напиток взять не успел потом уже не допросишься.

В целом обслуживание посредственное, стюардессы все забывают, могут просто не придти и тд.

Короче, обычная а/к каких масса, ничего сверхъестественного.

К сожалению, мой опыт с авиакомпанией Emirates оказался крайне негативным. Трижды они меняли мой билет, и в третий раз возникла критическая нестыковка рейсов. Я должен был прилететь в Куала-Лумпур в 13:10, но следующая регистрация была завершена в 11:20 того же дня. В главном офисе в Куала-Лумпуре сотрудник на стойке сначала долго не мог понять мою проблему, хотя сам же распечатал мне эти билеты. В итоге он заявил, что билетов нет, после чего закрыл офис и просто ушёл. Такое отношение к клиенту абсолютно недопустимо, и я глубоко разочарован.

Emirates, 12 апреля из Москвы в Хошимин, через Дубай, в эконом-классе.

Все вылеты и прилеты без задержек. В Дубай летели на а380-800 8 часов , затем пересадка 8 часов, авиакомпания предоставила отель с завтраком, в Хошимин на 350-900 7 часов.

Перелет максимально комфортный, первый сегмент был битком, не смотря на нестабильную ситуацию. А в Хошимин заполнена только 1/3 самолета. Самолет новый, много фильмом, мультимедиа супер. Спал весь самолет на свободных местах, никого бортпроводники не гоняли. Питание вкусное, алкоголя море, так же было детское питание тоже очень вкусное ( ребенок ничего не ест, ели мы)) перловка на удивление тоже вкусная во взрослом меню.

Emirates. Сингапур (SIN) - Дубай (DXB). Январь 2026. Утренний рейс. Класс Эконом.

Кормили два раза. Еще можно в любой момент попросить лапшу быстрого приготовления, что я и сделала (фото 3).

Рейс начинался прекрасно, ровно до того момента, как начали разогревать первое питание (мое место было прям рядом с кухней). Такого жуткого аромата азиатской еды я не ожидала. Думала, что реально вонючие азиатские блюда не подают в самолете (особенно в emirates), но ошиблась. Пока грелась курица, меня очень мутило и мне бортпроводницы дали лимон.

Соответсвенно, на первое питание (фото 1) выбрала рыбу. Очень хорошо приготовленная и вкусная белая рыба под томатным соусом с оливками, отличная полента и брокколи. Странный салат из очень большого количества маринованной сладкой капусты. Вкуснейший манговый десерт, кокос почти не чувствуется (чему лично я была рада).

На второе питание (фото 2) выбрала пирожок с курицей - был суховат, и печенье (очень вкусное).

Наливали как безалкогольные, так и алкогольные напитки весь полет, но что именно не уточняла - пила сок, чай и воду.

В целом, полет оставил приятные впечатления - был двухэтажный a380; так как летела с младенцем, то выдали без доплаты места extra space; в полете почти не трясло; малышу подарили игрушки, плед и косметичку с детскими салфетками, детским кремом, фартуком и ложкой, а взрослых на креслах ожидали пледы, подушки и наушники. Самолет был заполнен примерно на треть.

Рейс EK 370 авиакомпании Emirates из Дубая в Бангкок состоялся 5 февраля. Я находился в последнем ряду самолета и случайно познакомился с итальянским пассажиром примерно 50 лет. Несмотря на отсутствие общего языка — я не знал итальянский и английский языки, а итальянец не говорил по-русски — между нами завязалась необычная дружба благодаря алкоголю. Этот опыт позволил нам преодолеть языковой барьер и создать особую атмосферу взаимопонимания на борту.

Перелет Пхукет - Дубай и далее Дубай - Москва 02 ноября 2025 года.

Выбрали "Emirates" осознанно, т.к. ровно год назад таким же маршрутом, только через Доху, летали "Qatar Airways" (полёт был идеальным по всем параметрам).

Ну и поскольку Эмирейтс в рейтинге лучших авиакомпаний мира рядом с Катар эйрвейс, то решили попробовать Эмирейтс в этот раз.

Лучше б не пробовали))))

Борт до Дубай Боинг 777, до Москвы из Дубаи огромный Airbus 380 (но с мааалююсенькими туалетными комнатами).

В двух полётах предоставлялись подушка и плед (подушки у Катар эйрвейс однозначно приятнее и лучше упакованы), никаких доп. наборов с берушами, масками для сна, тапочки не было от слова совсем. Опять же, у Катар все это давали.

Стюардесса первого рейса попалась абсолютно "poker face": улыбки? Приветствие пассажирам? Не, не знаем, что это такое)) Мало того, она при раздаче напитков просто прокатила тележку мимо наших (и следующих за нами) кресел. Мы очень удивились, а зря: оказалось, что это обычное дело для Эмирейтс, т.к. то же самое было и на втором рейсе (там, правда, просто не докатили тележку)). Вообще, создалось впечатление, что при раздаче питания бортпроводники действуют хаотично: например, кресла A,B,C одного ряда уже откушали и готовы сдать пустую посуду, а противоположные кресла этого же ряда ещё даже и не получили еду. Еще пример: на турбулентность приостановили раздачу горячих напитков, а когда турбулентность закончилось, вернуться к обслуживанию так и не вернулись. Надо индивидуально вызывать стуардессу и просить.

По детям: семьям с детьми предлагают фотографироваться, нам не предлагали, вероятно, потому что нашей дочери 12 лет (другого объяснения у меня нет), но тогда вопрос, если дочь взрослый пассажир, почему ей не предложили чай, когда она сидела в кресле, а мы стояли в очереди в туалетную комнату и видели, как стюард промчался мимо неё с тележкой..

Сейчас вспоминаю и вообще удивляюсь, как нас покормили-то)) Потому что напитки всё время "улетали" куда-то в другие ряды, но толькотне к нам. Еда, кстати, вкусная, но ничего "вау" в ней нет. В "Аэрофлоте", например, мороженое вообще топ, а в "Катаре" есть ещё и лёгкий завтрак, чего нет у Эмирейтс. Причём, когда я в "Катаре" отказывалась от еды, стюардессы всячески старались угостить хоть чем-то, в Эмирейтс ни намёка на подобное отношение.

В общем, вывод наша семья сделала такой: взлет/посадка мягкие (наш Аэрофлот садится не хуже), но сеееервис...Или нам оба раза попадались экипажи-мизантропы, или poor service для Эмирейтс - норма, а рейтинг они просто покупают (моё предположение).

При следующих полётах, при возможности выбора, Эмирейтс мы точно не выберем)

Рейс Emirates из Сингапура в Дубай в августе 2025. Это был утренний рейс.

Кормили два раза.

Первое питание (фото 1):

Говядина с картофельным пюре и овощами - очень вкусно. Альтернатива - курица. + Овощной салат с фетой. Профитроли. Булочка, сыр, масло, крекеры.

Второе питание (фото 2):

Пирожок с курицей карри - суховат и островат, не на мой вкус. Альтернатива - пирожок вегетарианский. + Шоколадное печенье.

В любой момент можно попросить лапшу быстрого приготовления (куриная или вегетарианская, на выбор) (фото 3)

Ребенку 8 месяцев дали пюре из яблока и еще одно пюре с очень странным составом. (Фото 4).

Для ребенка без места весом до 11 кг и сопровождающих его взрослых можно без доплат заказать первый ряд и детскую люльку (фото 5). Во время взлета, посадки и турбулентности ребенка просят забрать на колени. В качестве подарков ребенку дали плед, мягкую игрушку и дорожный детский набор (детский крем, влажные салфетки и пр.)

Полёт на Emirates из Санкт-Петербурга в Дубай в июне 2025 года

На выбор: говяжья котлета с гречей/курица с перловкой.

У меня курица с перловкой.

На вкус лучше, чем на вид. Сытно.

Салат тоже норм, хотя ингредиенты непривычные для салата.

Десерт вкусный.

Орешки в меня уже не влезли.

Хеннесси в наличии.

Манговый сок - классика.

За потора часа до посадки предлагали чай/кофе и снэки. Сушеная клубника очень вкусная. Чай только чёрный, зелёного нет даже в пакетиках.

Эмирейтс оставил так себе впечатление, и по обслуживанию, и рассадкой 3-4-3, и только чёрный чай, как вишенка на торте.

Позади меня сидела женщина, которой вместо перловки дали гречу, она 40 минут потом ждала, чтобы заменили, т.к гречу не переносит. И вроде не заменили, потому что перловка закончилась.

Рейс ЕК134 Emirates из Москвы - Домодедово в Дубай.

Святая святых данного паблика на обзоре. В прошлый раз (это было почти 8 лет назад) я позволил себе покритиковать Эмирейтс по ряду причин. Но не сегодня ибо есть изменения.

Во первых, Эмирейтс больше не считают себя самыми лучшими в мире (соответственно и спрос не такой), ну и во-вторых, конкуренты стали хуже.

На их фоне отказ ЕК от горячих полотенец, пластиковых стаканов под чай и вишневого сока, выглядит как детская шалость (те же Сингапурцы на части рейсов отказались от железных приборов и салатов, Этихад тоже сократил рационы, и практически все конкуренты оптимизировали питание и обслуживание).

Все остальное осталось на прежнем высоком уровне: любимые многими фанфурки с крепким алкоголем (коньяк Hennessy, виски Jack Daniel‘s, водка, джин, текила), разливные вина красные и белые, газировки в ассортименте, соки (яблочный, томатный, апельсиновый, ананасовый и, фирменный, манговый), чай/кофе, вода с газом/без.

За скромные 25 долларов пассажирам эконома предложат шампанское Moët и сырную тарелку из первого класса. Это если барной карты эконома покажется мало.

Эмирейтс богатая авиакомпания и она не жалеет денег на меню в печатном виде, но почему-то в меню перестали писать ассортимент напитков. По меню предлагалось два варианта горячего на выбор.

На фото 2 и 3 представлены оба варианта. Рассказывать про салат не буду, о маниакальной тяге арабских перевозчиков к бобовым слагают легенды, десерт вкусный, горячее: курица с ячкой (второе фото) и гречка (названа в меню по питерски нежно гречей) с говядиной (на деле, с двумя говяжьими котлетками). Все горячее вкусное.

Отдельно хочется отметить экипаж, проактивно пополняли стаканы прохладительными и горячительными напитками, а еще раздавали добавки желающим. В этот раз впечатления от Эмирейтс самые положительные. Для пяти с половиной часов полета сложно придумать что-то лучше и больше (если только билет в более высокий класс обслуживания)

Достоинства: Вылет по расписанию. Бесплатный выбор мест. Еда и напитки на хорошем уровне. Доброжелательный персонал. А главное это пилоты взлетевшие и приземлившиеся.

Недостатки: Чего бы такого отрицательного, для объективности, написать? В аэропорту Дубая, чтобы пройти из одной точки в другую, километра 3-5 нужно прошагать. Ну такой аэропорт. Правда там внутри электротакси ходят.

Летали из Москвы в Сайгон в феврале 2025г. через Дубай. Эмирейтсами в первый раз. На пути туда ожидание стыковочного рейса в Дубае 3 часа. На пути обратно 11 часов. При ожидании более 10 часов, авиакомпания предоставляет бесплатный отель, с трансфером, ужином и завтраком, по программе Дубай коннект. Всё чётко. При сдаче багажа в Сайгоне, выдали ваучеры на отель в Дубае. Прилетели в Дубай, нас сразу отвезли в отель /очень приличный/. Предложили ужин /шведский стол/, на который мы не пошли, т. к. во время полёта кормили вкусно и как на убой. Дали отличный номер, вода бутилированная, чайник, чай, кофе…. Выспались. Приняли душ. Утром завтрак, с хорошим выбором блюд, и отличным кофе. Отвезли обратно в аэропорт /минут 20 в пути/. Моё субъективное мнение, на истину не претендующее, лететь Эмирейтсами с ожиданием стыковочного рейса, более 10 часов, намного легче, чем с коротким.

По всем четырём перелётам. Регистрация онлайн. Выбор мест, если места обычные, бесплатное. При сдаче багажа, отдельная очередь для бизнес и премиум. Длинная для остальных. И ещё одна, отдельная, 2-3 человека на 2 стойки, для тех, кто зарегистрировался онлайн. Даже короче, чем на бизнес! Изумительно! На борту сразу на местах лежат, плед, подушка, наушники для мультимедиа. Четыре вылета и каждый раз вовремя по расписанию!!! Такого в своей жизни, припомнить не могу. На экране 100500 каналов, фильмов, передач… на любом языке. Можно включить камеру и наблюдать за полётом. Можно интерактивную карту, со всеми параметрами, хоть из кабины пилота. Главное, что важно для меня, при моём росте 192 см. Расстояния между сиденьями, позволяют сидеть вполне комфортно, даже если сидящий впереди откидывает кресло. Кормить и поить, начинают почти сразу после набора высоты и заканчивают перед приземлением. Еда на выбор. Приборы настоящие металлические. Москва – Дубай, почти все стюардессы говорят по-русски. Напитки, начиная от воды без газа, через соки, колу, пиво, вино, до виски, рома и бренди…, в любом количестве и совершенно бесплатно /а я думал арабская компания и прятал свою бутылочку, взятую в дъютике/. На втором завтраке, на вопрос стюарда, чего хочешь пиццу или шаверму, я было задумался чего я хочу, так он подумать мне не дал, а вручил оба варианта, сказав - на попробуй чего больше понравится. Воду не в стаканчики наливают, а дают в маленьких бутылочках, гамм по двести. Но, если просишь воду, дают сразу две. Вполне приличный кофе и в любом количестве.

Мой вывод. Раньше моей любимой авиакомпанией была Turkish Airlines. Emirates отодвинули её на второе место, в списке моих предпочтений.

UPD Я понимаю что репрезентативную оценку, можно делать лишь полетав достаточно много, а не с первого раза. И вместе с тем, с таким уровнем сервиса как на Emirates, я пока не летал. И даже моя жена, барышня весьма привередливая сказала: - «Да! Летишь в экономе, а уровень сервиса как в бизнесе». Что говорит само за себя.