China Southern отзывы

Проблема Китайских южных авиалиний не в самих авиалиниях, а в организации работы аэропорта Гуанчжоу (возможно, и других, но я летела через этот).

Летела этой компанией рейсом Токио-Москва. Онлайн-регистрация не предусмотрена, по крайней мере для россиян. В аэропорту Ханеда для граждан России и Беларуси - отдельная стойка. Перед началом рейса сотрудник аэропорта проходит по очереди на регистрацию, вылавливает граждан сих двух стран, им вызывают таможенника, который досматривает вещи и подсчитывает сумму вывозимой валюты в иенах. Туда, кстати, включается российская валюта. Все вместе не должно превышать 100 000 иен.

Потом, правда, не заставляют повторно стоять в очереди на регистрацию и регистрируют тут же.

Обслуживание на борту нормальное, кормят прилично, поят тоже. Очень удобно то, что при длинных пересадках компания бесплатно предоставляет гостиницу, куда и откуда доставляют / забирают на бесплатном автобусе. Ехать около 20 минут.

Гостиница чистая, удобная, завтрак вкусный. Транзитная виза для сего действа не нужна, можно пойти к специальному чиновнику, заполнить заявку и получить разрешение на выход в город. Теоретически можно получить такое разрешение на срок до 144 часов, но при этом нельзя покидать провинцию Гуандун.

Теперь о плохом. ПЦР-тестов и справок о прививках не нужно, но даже для транзита нужен т. н. паспорт здоровья, т. е. нужно заполнить некую форму, по заполнении которой выдается куар-код. Если вы не озаботились этим до вылета (для меня этот паспорт стал сюрпризом, я проверила необходимость транзитной визы, теста/справки, как-то нигде информации про этот паспорт не увидела), вас ждет преинтереснейший опыт в аэропорту. В аэропорту получение этого куар-кода организовано из рук вон скверно. Вначале пассажиры нашего самолета уткнулись в двух сотрудников, которые визуально проверяли наличие этого кода. Потом эти сотрудники ушли, но куар-код все равно считывают специальные турникеты, поэтому получать его нужно, отсутствие чисто визуальной проверки ни о чем не говорит.

Форма заявки на "паспорт здоровья" на китайском и английском. Опции "транзит" нет, только въезд/выезд и обязательные поля "где будете жить в Китае" и еще что-то невозможное к заполнению для транзитных пассажиров. При этом просто так воспользоваться вай-фаем в аэропорту нельзя, нужно зарегистрироваться или через смс (оно не приходит) или через специальное приложение. Для страдальцев по куар-коду, оказывается, есть особая вай-фай сеть, но помогает это мало. Также есть терминалы, при которых сидит сотрудник, и с его помощью это можно как-то заполнить, получить код и вырваться хотя бы транзитную зону.

Вершиной (или, вернее, дном) заполнения стало замечание сотрудницы перед рейсом Гуанчжоу-Москва, т. е. уже второй частью перелета, что система не может понять мою фамилию, нужно бы покороче. Заглянув в мой паспорт (!) и убедившись, что все вот эти вот слоги - действительно моя фамилия, она, впрочем, как-то помогла мне этот код получить, но в общем и целом, и у меня, и у многих других пассажиров весь этот процесс оставил совершенно незабываемые впечатления. Не в лучшем смысле.

Кроме того, досмотр в Китае дичайший. Я совершенно спокойно проходила досмотры в разных аэропортах в разных странах, но тут мою несчастную сумку прогоняли через сканер раза три, докапываясь даже до флешек, которые тоже нужно было предъявлять. В общем, сами Южные китайские авиалинии оставили вполне приятное впечатление, а вот вот остальное вокруг - нет.

Собственно, саму авиакомпанию я могу рекомендовать с чистым сердцем, но только для беспосадочных перелетов, когда вам все равно нужно в Китай. Для транзитных - лучше что-то другое.

Ну и фото гостиницы, называется Crystal Orange Hotel. Впервые увидела вживую вот такую планировку номера, с полным обзором ванной комнаты. Но там есть шторки, которые можно опустить :)

Летели 25.03.24 Москва - Пекин - Иу. Стюардессы очень внимательны и вежливы, питание хорошее. Туалеты чистые . Переносы рейсов есть но сообщают заранее и они не значительны. Можно платно недорого приобрести конкретные места. Согласен с Валентином, что Хайнаньские авиалинии по сравнению с ними вообще никакие...

Вчера летели назад из Иу в Москву - мнение о компании не изменилось - ОТЛИЧНАЯ компания , самолёты и персонал. Отличная еда , вино - кислятина , пиво средней паршивости... Прикольный новый аэропорт Пекина - нигде ещё не встречал что при прилёте внутренними авиалиниями выходишь по трубе прямо в зал вылета внутренних авиалиний через который потом идёшь . Где-то в начале этого зала напротив стойки информации есть переход в Международный терминал , вход в который открывается по времени указанному на табло рядом с этим выходом , к этому времени приходят погранцы и таможня и вас пропускают в международный терминал без выхода в город, всё происходит очень быстро . По 737-800 авиалиний - в начале эконом-салона с 35 ряда расстояния между креслами ещё большое, а дальше уменьшается , так что старайтесь купить именно эти ряды если есть возможность... В 330-х впереди первого эконом-салона очень большой туалет, в середине и конце маленькие. Компанию исключительно рекомендую . Хайнаньские гораздо хуже , Китайские (летал в 2017) тоже были хуже, Даже Катай пасифик и то немного похуже будет...