Air Arabia отзывы

Опыт столкновения с овербукингом Air Arabia в Шардже: как нам удалось выбраться

Хочу поделиться нашим сложным опытом с овербукингом в аэропорту Шарджи в новогодние праздники. Надеюсь, наш пример будет полезен другим путешественникам.

- Кратко о ситуации:

Наша семья (2 взрослых, 2 детей) летела маршрутом Москва (DME) - Салала (SLL) с пересадкой в Шардже (SHJ) и обратно. Обратный путь 9 января 2026 года обернулся кошмаром из-за овербукинга.

- Что произошло:

1. В Салале мы успешно прошли регистрацию на оба сегмента (SLL-SHJ и SHJ-DME) и получили посадочные талоны до Москвы.

2. В Шардже, уже на посадке, наши талоны не сработали. Air Arabia аннулировала места, не допустив нас на рейс. Вместе с нами «на земле» осталась еще одна семья и даже сотрудник авиакомпании летевший как пассажир.

3. На гейте предложили только возврат средств или обращение в Transfer Desk.

- Начало «квеста»:

Около стойки Transfer Desk царил хаос. После получения ваучера на такси и отель и двухчасового ожидания багажа, мы пытались получить информацию:

* В представительстве Air Arabia (в «грязной» зоне) отказались помогать, сославшись на Transfer Desk и Service Desk.

* В Service Desk констатировали, что билетов в Москву нет до 15 января и гарантировать даже дату полета они не могут!

Я бы остался у Service Desk до выяснения, но из-за ужасно уставших детей мы "плюнули" и поехали в предоставленный отель (Golden Tulip).

- Дни неопределенности:

10-11 января прошли в бесплодных попытках что-то выяснить. Ни звонки в авиакомпанию, ни обращения в из офис, ни диалоги с менеджерами отеля не давали результата.

- Решающий шаг:

11 января, после ЧП в отеле (отключили электричество), мы самостоятельно вернулись в аэропорт. Два часа мы стояли у стойки Service Desk, настойчиво прося отправить нас любым способом: разными рейсами, в другие города России, даже по отдельности.

- Итог:

Ближе к вечеру, почти отчаявшись, мы наконец получили посадочные талоны на вечерний рейс в Москву. Судя по всему, нас «впихнули» вместо кого-то другого, повторив печальную практику. Мы едва успели на посадку. Багаж, правда, прилетел позже, но главное - мы оказались дома.

- Вывод:

Если бы не наша настойчивость и возвращение в аэропорт, мы, вероятно, застряли бы в Шардже до 15 января. Координация между службами авиакомпании была нулевой, информация отсутствовала, а процесс напоминал лотерею, где места отбирали у одних пассажиров, чтобы отдать другим. Наше возвращение на рейс лишь подтвердило этот порочный круг.

Здравствуйте. Был перелёт Джидда - Шарджа - Казань 26 декабря 2025 года. Во время перелёта из Джидды в Шарджу у меня ухудшилось самочувствие, после приземления в Шардже замерили давление, оказалось 201/126. Обратился в медпункт аэропорта, повторный замер показал 210/130. Сняли кардиограмму, дали таблетки для снижения артериального давления, не помогло. Врач рекомендовал госпитализацию, тем самым отказаться от перелёта в Казань. Я согласился, меня на скорой увезли в госпиталь, а моя супруга полетела с группой в Казань (мы возвращались домой после паломничества в Мекке). Мне ещё раз сняли кардиограмму, сделали МРТ, взяли кровь в три пробирки на анализ, поставили капельницу. Через каждые 30-40 минут замеряли давление, медленно начало снижаться. Меня накормили ужином, устроили на ночлег. С утра давление было 113/72. Накормили завтраком, отвезли в аэропорт, где я ещё раз позавтракал, а затем и пообедал. В тот же день вечером (27 декабря) меня отправили ближайшим рейсом в Казань, где я благополучно приземлился после 5 часов полёта, во время которого меня накормили ужином. При всём при этом я не заплатил ни копейки денег, всё было за счёт саудовской страховки паломников.

Выражаю благодарность всем, кто приложил руку, к моему благополучному возвращению домой!

Летели этой авиакомпанией по маршруту Москва, Домодедово, Шарджа, Бангкок - 12.12.2025 и обратно по тому же маршруту 02.01.2026 года. Билеты приобретались за полгода до путешествия, оплатила места повышенного комфорта себе и мужу (возле запасного выхода). В результате, самолет Москва - Шарджа, маленький, неудобный, расстояние между креслами недостаточное, ну, да, Бог с ним, сидели на своих местах, а вот дальше начались "чудеса"! Сначала компания изменила время стыковочного вылета из Шарджи до 40 минут! Когда мы зашли в самолет, наши места у запасного выхода были заняты (а в этом самолете разница была существенная!). Нас посадили в хвост самолета, где даже кресла не откидываются. На все мои доводы, что места оплачены, предъявление скрина оплаты! Один ответ: Извините, все занято!!! КАК так??? Но это не все! На обратном пути та же история! Еще на регистрации нас стали пересаживать в хвост. Аргумент: Вы сможете свободно общаться по-английски, во время аварийной ситуации с экипажем? Нет? Значит - в хвост!!! КАК??? Почему я должна общаться с экипажем? Они что советоваться со мной будут??? Я оплатила места, но для этой компании это не аргумент! Да, если соберетесь лететь этой компанией, имейте в виду, питание не предусмотрено (кроме бутерброда и 200 мл воды и то, не всем!), поспать не получится, т.к., постоянно будут предлагать купить у них воду, продукты, но карты МИР, не считаются!! Впечатления ужасные, хотя стоимость билета, даже при раннем приобретении весьма высока! Больше никогда!!!!

Рейс авиакомпании Air Arabia из Казани в Шарджу на самолете Airbus A320 порадовал пассажиров вкусными бесплатными сэндвичами и водой, а также возможностью приобрести чашечку кофе всего за 2 доллара.

Так как билеты на прямой рейс Москва-Пхукет очень подорожали решали с экономить и купили билеты у авиакомпании Air Arabia, перед тем как покупать билеты я почитала отзывы про эту компанию и поняла, что нужно брать пакет "Премиум" в который входит 30кг. багаж, 10кг ручная кладь так же еда и напитки. Ещё я дополнительно оплатила 3 часа нахождения в Бизнес зале на обратном пути в Шардже. Теперь по порядку:

1. Еда не вкусная порция больше чем в аэрофлоте, но не вкусно соль, перец и зубочистки тоже не дают, за весь полет дали 100 мл. воды и всё, остальное за дополнительную плату.

2. Когда летели туда слава богу не было задержек. А вот обратный полёт был сущий АД. Оказывается поменялось правила провоза ручной клади об этом ни кого не предупредили, мы узнали на стойке регистрации, теперь Ваша сумка(даже очень маленькая) + ручная кладь + компьютер = должны весить 10 кг., если перевес хоть 0,5 кг. берут оплату как за перегруз 1кг. = 988бат.(2 667,60р.)

3. У нас с собой были тёплые вещи в отдельной сумке, нам пришлось их одеть на себя, а иначе бы платили как за перегруз, с горем по полам сдали багаж, наш рейс задержали на 3-и часа, а когда объявили посадку, то начали почему-то запускать с хвоста, т.е. стоял служащий аэропорта и перед собой держал табличку форматом А4, где написана "Зона С с 35-25", так он стоял 40 мин, пока люди на этих рядах не прошли, потом начали запускать зону "В" и только в конце первые ряды зона "А" хотя это считается типа "Бизнес класс", это было похоже на издевательство.

4. Когда мы прилетели в Шардж, начался второй круг АДа, на табло в начале было выход № 24, перед самой посадкой, мой рейс пропал с табло и появился только через 10 минут с другим номером выхода и другим временем вылета, т.к. я оплатила 3-и часа "Бизнес зал", мы смогли покушать и отдохнуть в нормальных условиях, а потом нам пришлось, ожидать вылет в аэропорту где свободных сидячих мест не было т.к. все рейсы задерживались, много людей спали на полах и ели там же, вообщем нам переносили дважды время вылета и номер выхода. Побегав через весь аэропорт, то к одному выходу, то в другому выходу спустя 6-ть часов нас начали пропускать на посадку, но не по рукаву, а через автобус.

5. Вишенка на торте была, когда нас битком набили в автобус, потом за чем-то прокатили дважды вокруг самолета, и открыли только переднюю дверь, пассажиры на разных языках просили открыть все двери, но их типо не услышали, и мы все выходили через переднюю дверь.

6. Когда сели в самолёт, то узнали, что нам оказывается повезло, т.к. девушка которая сидела с нами рядом провела в этом аэропорту 3 дня и авиакомпания не давала ей не еды, не воды, не жилья. Помогали ей только наши соотечественники которым повезло больше и их рейсы задерживали не так долго, они давали покушать, кто булки, кто печенье, кто воду. Таких людей как эта девушка было человек пять на борту нашего самолёта.

7.Не кому не советую летать этой компанией, самолёты старые, и за каждый чих будете платить. САМАЯ УЖАСНАЯ АВИАКОМПАНИЯ.

Air Arabia 🤌 В целом любой рейс.

Питание не включено в перелет, (5$ по предзаказу). За эти деньги получаешь великую по размеру касалетку. По вкусу ок, beef карри средне острое, маленькую водичку. Хряпнул и можно спать.

Прилетели сегодня из аэропорта Шарджа в Москве получили сломанный чемодан, люди видели как их швыряли в аэропорту ужас кошмар, зачем!!! Остались очень плохие эмоции, кто возместит порчу имущества???люди не летайте этой компанией просто безответственные испортили вещь , а мы должны теперь искать виноватых!?!

Рейс Абу-Даби - Сокотра на Air Arabia.

В полёте 2 ч, утренний рейс.

Без выбора всем выдают омлет с двумя колбасками и картофелем. Вкусно. Небольшой салатик, булочка, маффин с голубикой, бутылка воды. Чай/кофе за деньги.

Сокотра - Абу-Даби, дневной рейс.

На выбор паста болоньез или курица с рисом. Хумус, пирожное, булочка, бутылка воды. Чай/кофе за деньги.

Полёт из Гоа в Шарджу на Air arabia. Давали чиз макароны с курицей. Доплачивала 135 рублей на сайте.

Шарджа - Москва- турецкий круассан, входит в тариф - был выбран на сайте. Из всех бутербродов входящих в тариф - круассан самый вкусны и сытный. Макароны с курицей тоже были вкусные.

Вообще, осталась довольна авиакомпанией, не смотря на то что это - лоукост, чаще всего вылетают по расписанию, не старые самолеты, чисто и хорошее обслуживание. И да, я не знаю в какой еще авиакомпании на борту можно купить бутылку воды за 0.85 доллара, или что-то из еды, дешевле чем в Домодедово, тоже считаю плюс.

В связи с мероприятием ковер рейс задерживают более чем на 8 часов. Передвигали уже 3 раза. Рейс состоит из двух перелетов Москва-шарджа-гоа. Телефон указанный на сайте никто не берёт. На электронную почту уведомление о задержке рейса не приходит. Вообще никому нет дела до меня. Вообще никакой информации