Отзывы про сайты и бренды

Ну вот я согласен, привык к очень душевному обслуживанию в аэрофлоте, но вдруг, SU213 hkg-svo, 10.11 , суперприятная старший бортпроводник и абсолютно без эмоциональные бортпроводницы ,похожие на мою химичку и физичку из 8 класса. Ни одной улыбки за 11 часов. Вот реально удивили меня. При этом, повторюсь, старший бортпроводник замечательная, подошла, спросила как полет, вообще 10 из 10, но мне на месте 11А не повезло. И да, А330 конечно очень усталый, мультимедия на всех еле еле, как 386й комп, кто помнит.... Читать полностью

Рейсы Москва - Хошимин (Airbus А350-900) и Нячанг - Москва (Airbus A330-300), Аэрофлот, эконом-класс.На обоих рейсах кормят два раза, но если по пути "туда" второй рацион тянет больше на перекус, то "обратно" - 2 полноценных приема пищи.На рейсе в Хошимин выбрал рыбу с рисом, рыба съедобная, но не более того. Блинчики суховаты, ягод к ним дают буквально 3 штуки, ну или четыре, но в целом есть можно.Во время перелета в Москву бортпроводники при выборе анонсировали "палтус или говядину" и я, разумеется выбрал палтус, вот только...Это был нифига не палтус!Точно опознать рыбу не смог, просто что-то рыхлое, жирное и очень (!) невкусное. На второе "кормление" выбрал курицу, она оказалась гораздо лучше, мягкая и не сухая, но на вкус довольно унылая.Очень интересно, что Аэрофлот считает, что если ты хочешь рыбу, то значит любишь рыбу и есть будешь только ее, а если курицу, то тоже во всех видах: к палтусу (?) дополнительно подают вяленую рыбу, а к курице - "буженину" из куриной грудки. Странно, как мне кажется.Я не балованный, но еда в целом на 3 балла, не больше, возможно даже 3-.Разочарование (Собственно, как и замена на обратном рейсе чудесного А350 на унылый А330 ?Также хочу отметить работу бортпроводников, с таким я давно не сталкивался.Disclaimer: я с большим уважением отношусь к работе бортпроводников, прекрасно понимаю, насколько она сложная и ответственная, поэтому стараюсь их лишний раз никогда не дергать, да и вообще ничего от них не жду, кроме, разве что, доброжелательности.И вот с этим была серьезная проблема!На обоих рейсах бортпроводники вели себя максимально (!) сухо и индифферентно, я не увидел ни одной улыбки, еду раздавали с лицами официантки Анастасии из суши-бара "Белая ива".С чем это связано - я хз, но факт остаётся фактом, на это обратили внимание все мои коллеги по командировке.Ей богу, задерганные пакетниками бортпроводники на чартерах Нордвинда были гораздо доброжелательнее! ??... Читать полностью

Это не эконом, а семейный (он же эконом +). Такой вагон один, и там едут в основном с детьми (под них даже блоки мест). В 6 вагонах эконома нет воды, еды. Только салфетки и наушники.... Читать полностью

Сапсан (Класс Эконом+) Санкт Петербург - Москва в 9:10Редко езжу в Питер тем более на Сапсанах, но не смотря на то что класс эконом, обслуживание как в самолете.После посадки всем предлагали стакан воды. Затем стандартно наушники и влажные салфетки.Перед раздачей еды положили салфетку на стол, очень порадовало. Так же ко всем обратившись на Вы: «Стакан воды для вас. Разрешите накрыть на стол?…». Почувствовала себя как в бизнесе, как говориться мелочь, а приятно?А теперь о еде:1. Сендвич с копчёной курицей, листом салата, огурцами и соусом похожий на майонез со специями. Вкусно. Но холодный и слегка суховат.2. Батончик мюсли с яблоком. Для фитоняшек. Сладенький, вкус яблоко чувствуется хорошо.3. Чай. Кипяток и пакетик (черный, зеленый). Брала как то целую коробку, мне понравилось.Предлагали так же кофе со сливками, воду с газом и без.Так же была возможность заказать еду из вагона бистро после 30 минут выезда.... Читать полностью

А этот раз взяли билеты Москва - Иу туда через Гуанчжоу, обратно через Дасин. Билеты брали на Трипкоме. Без всякого сомнения - China Southern Airlines это Лучшая Авиакомпания Китая . Самолёты либо новые , либо за ними следят так что от новых не отличишь. Билеты Туда - Обратно на одного человека стоили 35.000 рублей . Приехали в Шереметьево за 2 часа до начала регистрации , Подошли к стойке Саузена сразу , нам сказали что регистрация начнётся через два часа , Но есть возможность и зарегистрироваться и пройти в зал вылета сразу, подняв Класс обслуживания до комфорт (так как самолёт А - 350) стоимость доплаты составляла по 7 000 рублей , Мы согласились и совсем не пожалели Во первых сразу прошли в зал вылета , а во вторых. было намного более комфортно лететь - расстояние между сидениями намного больше ширина сидений больше , телевизоры больше. Туалеты в самолёте чистые за ними постоянно следят стюардессы . Было три фильма на русском языке. Кормёжка отличная , в комфорте и экономе одинаковая . Говядина с картофелем просто таяли во рту (комплектация питания российская , но даже в Аэрофлоте я такого качества не встречал) вино брал светлое - достаточно приличное , пиво тоже не плохое . Кормили полноценно два раза. Вежливость и обслуживание стюардесс - на высоте. Перелёт пролетел не заметно , почти не устали . Пересадка была больше шести часов , поэтому посетили два бизнес зала - зал China Southern Airlines был лучшим из двух правда там было довольно много народа . Но он был довольно просторный ... от Гуанчжоу до Ио летели на небольшом самолёте китайского производства очень похожем на Суперджет... полчаса в полёте слева мелькали серьёзные такие молнии ... по моему мы облетали грозу . Из Иу до Пекина Досина летели на А 321 , на досмотре Поросёнок забрал небольшой паурбанк , почему поросёнок ? - потому что через неделю Из Иу летела дочь у неё на досмотре , точно такой же паурбанк не забрали . В Дасине прошли по Короткому пути сразу в международный зал вылета (особенность транзита из местного в международный зал в аэропорту Дасин описал на форуме) и не стали экспериментировать а сразу пошли в бизнес зал China Southern Airlines - небольшой но очень хороший бизнес с отличным качеством и ассортиментом еды и напитков. Самолёт был А-330 сидели у окна, места попросили ещё в Иу. Еда была китайская но качество очень хорошее, напитки такие же как и при пути из Москвы .Повторюсь, авиакомпанию считаю самой лучшей в Китае билеты не самые дешёвые , но очень часто можно подобрать билеты по хорошей цене , особенно если не завязан на конкретные даты ...... Читать полностью

China southern airlines рейс Москва - Гуанчжоу с остановкой в УханиПредзаказано морское питание, до Ухани ужин и завтрак, Ухань - Гуанчжоу - перекусУжин был вкусный - замеченный молодой картофель с рыбой в сливочном соусе, салат на любителя (тунец, фасоль, картошка, древесный гриб), десерт с ананасом пропитанный в сиропе, ржаная булочка.Напитки: вино красное/белое, сок апельсин/томат, молоко.Завтрак был так себе, что там морского вообще не понятно: омлет пресный с каким-то лечо внутри, непонятная трава маринованная, картошка запеченная (видимо с ужина осталась?), грейпфрут, апельсин, булочка с маслом и йогурт.На перекусе странная пицца - кусок жирной булки в масле, с соевым мясом и перцем, йогурт и вода, все это в милом пакетике?... Читать полностью