Обратилась в Умные Наличные впервые и нужную сумму одобрили сразу. Оформление быстрое, заявку подала ночью, что очень удобно. Был момент с ошибкой при привязке карты в кабинете, но как только разобралась, деньги на карту пришли мгновенно.... Читать полностью
Я учился в сотке целых два года, сначала мы вместе готовились к огэ, потом к егэ. На огэ я сдавал совсем другие предметы, так как был маленьким и не совсем понимал, что мне нужно в жизни и куда я хочу поступить. Сдал огэ на все пятерки. Но на самом деле это не помешало ни сколько, за весь 11 класс преподаватели в сотке смогли меня подготовить на стабильные, твердые 90 баллов, сам не верю в то, что пишу. Учителя действительно сильные и профессиональные в своем деле, но при этом они очень добрые и милые, объясняют все доходчиво, чтобы была понятна каждая фраза, это поможет даже тем, у кого база ну очень слабая. Всем советую эту школу, особенно если вы, как и я, физмат... Читать полностью
Отличный сервис для бронирования экскурсий и туров по всему миру. Только лучшие гиды проводят экскурсии. Все доступно, легко и цены приятные.... Читать полностью
CEMAir эксплуатирует 1900Ds и Dash 8. У обоих самолетов хорошая репутация в плане безопасности, особенно у Dash 8, у которого она исключительна. Я много раз летал на Dash 8 в разных странах и всегда чувствовал себя в полной безопасности. Эти самолеты были разработаны для региональных авиакомпаний, выполняющих много коротких рейсов. Они спроектированы так, чтобы быть очень прочными.Единственная ощутимая разница в том, что маленький самолет более маневренный, а большой реактивный самолет кажется более устойчивым. Это не имеет никакого отношения к безопасности и, на мой взгляд, делает полет более увлекательным.Хотя турбовинтовые самолеты летают на меньших высотах и, следовательно, могут подвергаться большей турбулентности, они также летают медленнее, чем реактивные самолеты. Это означает, что, возможно, будет больше тряски, но она будет более мягкой. Я знаю, что я предпочитаю. Более низкая скорость при взлете и посадке также дает пилотам больше времени на размышления.... Читать полностью
Я летаю между Кейптауном и Йоханнесбургом два раза в месяц и довольно много летал Cemair за последние пару месяцев. Самолеты меньше, чем у Safair, но это вообще не чувствуется. Мне тоже начали больше нравиться эти маленькие самолеты Cemair и Airlink.... Читать полностью
Несколько раз пользовался CEMAir для экстренных командировок, и они просто отличные. Самолеты обычно поменьше, но пилоты и персонал супер, а сиденья намного лучше, чем у Safair и всех остальных, даже когда тесно.Лично мне больше нравятся самолеты поменьше, чем 737 800 и 400, которые все остальные всегда используют.Тем у кого страх турбулентности, я не могу помочь, так как обожаю летать, но музыка помогает, и просто знайте, что пилоты очень опытные, экипаж всегда готов помочь, и они действительно готовятся ко всему.Возьмите хорошую расслабляющую музыку, возьмите немного закусок и книгу и забудьте о перелёте.... Читать полностью