Авиакомпания Qanot Sharq была основана в Узбекистане в 2008 году. Штаб-квартира находится в Ташкенте. Компания осуществляет чартерные авиаперевозки по странам СНГ, Европы, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии. В 2016 году флот перевозчика насчитывал шесть самолётов Airbus.
Последнее обновление: 26.02.2026
Такого Узбекского гостеприимства мы ещё не знали!!!! По возможности обходите стороной данную авиакомпанию. Летели из Пекина в Ташкент, на регистрации не менее 80% пассажиров не прошли мимо «кассы» в смысле все что-то доплачивали…. Всем что-то предъявили к оплате! Люди летевшие вместе раскладывали свои вещи из чемоданов разделяя «превышенные» граммы Было прям жалко всех этих отчаявшихся, но и наша ручная кладь оказалась с перевесом в 500 гр и стала багажом, ну ок пошел оплачивать, но принимают только наличные… на вопрос где терминал сказали сломался и пришлось бегать по аэропорту искать терминал чтоб снять наличные. Не рекомендуем ни в коем случае, если не хотите испортить себе путешествие и испытать. унижение. Некая Люба по телефону при разбирательстве на тему - где ваш терминал? предложила, чтоб друзья с Ташкенте подъехали и оплатили ваш багаж 😬😬😬 поистине полное г…. Да и кстати 1 чемодан обошелся в стоимость билета, так что лучше переплатить сразу и не попасться на уловки жадных барыг авиакомпании и купить еще билеты своему чемодану.
Я впервые летела этой компанией, только потому что билет был на 31.12 дешевле чем в Хаво йоллари. Купив билет, я решила прочитать отзывы, о ужаснулась, что % 90 отзывов не очень хорошие. Была уже готова и к задержке рейса и к тому что придираются к ручной клади в этой компании, судя по отзывам. Но каково было мое удивление, что Канот Шарк меня приятно удивили. Придя на стойку регистрации, девушка мне сообщила, что у меня ошибка в паспорте на одну цифру, я уже приготовилась к самому худшему моменту, но вопрос был быстро отрегулирован, к ручной клади вообще не оказалось вопросов, по моему желанию мне предоставили место возле прохода ближе к выходу, самолет вылетел вовремя без задержки. Кормили скромнее чем в Хаво йоллари, но очень вкусно и достаточно, чтобы наестся.
Моя оценка 5, и хочу сказать, что не стоит в полном объеме доверятся отзывам негативным, мы не знаем, что там было на самом деле, что человек решил оставить свой негативный отзыв. Могу смело сказать, что я буду пользоваться данной компанией еще.
Точно рекомендую.
Да и обратный вылет 8 января также оставил положительные эмоции к этой компании, не было задержек и не было проблем с багажом и ручной кладью и кормили так же вкусно.
Купили 2 билета, при том дорогие билеты! Забыли добавить багаж, хотели приобрести багаж, на звонки не отвечают и там 100 евро! Больше не будем покупать в этой авиакомпании и не советуем другим ! Поэтому оценка у них такая низкая.
меня случилась не очень хорошая ситуация с этой авиалинией. 13.01. я летела вашей авиакомпанией Пекин-Ташкент рейс HH-868 при сдаче багажа в Пекине на моем багажном рюкзаке был черный непромокаемый чехол, по прилету в Ташкенте когда я пошла получать багаж я обнаружила что чехла на рюкзаке нет, тогда я обратилась с розыском ( куда прилетают самолеты) пожилому мужчине лет 60-70 с просьбой принять и зафиксировать мою жалобу, но он отказал мне ссылаясь на то что, на чехол он заявление не принимает и сказал чтоб я обратилась в отдел откуда отправляются самолеты в кабинет 214, я так и сделала. Ко мне подошел сотрудник этой авиакомпании ( его зовут Боходыр, возврат 55-65 лет) сказал ничем помочь не может, только дал контактный номер телефона чтоб я обратилась с жалобой ( +998 90 969 78 73 ) но к сожалению по этому контакту мне отказали, ссылаясь что чехла не обнаружили. Учесть что, я с этим чехлом пролетела не одну десятку стран и нигде его не снимали! Поэтому, при следующих полетах я точно этой компанией не полечу!!!
Не советую рейсы Шарк канот. Не соблюдают договор. Очень жалею что купила билет
Отвратительно. Отношение к пассажирам как к скоту.
Я в этом году впервые воспользовался услугами авиакомпании Qanot Sharq один раз вылетел из Домодедово до Ферганы и обратно из Ферганы до Санкт-Петербурга и остался довольным этим авиакомпании, по сравнении с Уральских авиалинии этот намного лучше и обслуживающий персонал и сами пилоты отличные и самое главное хорошее отношение к пассажирам и кормят и воду и чай и кофе предлагают, в общем я доволен полетом и всем рекомендую эту авиакомпанию.
Сегодняшний рейс 24.06 2025 вылет 02:50 Ташкент - Камрань (Вьетнам) авиакомпания Канот Шарк сотрудник регистрации багажа N8 и представитель авиакомпания Канот Шарк не вежлив и грубят пазор для такого авиакомпании!
Qanot Sharq, рейс Ташкент - Москва в Домодедово в конце прошлого августа.
По еде - курица или говядина, попросил курицу, открываю, а там котлета. У соседа-говядины - тоже котлета. У меня с начинкой в виде сыра :(
Напитки раздают только сильно после раздачи горячего (но у меня место на 2 ряду). Предложено чай черный/зелёный, вода, кофе. Чай наливают меньше половины стакана, будто от сердца отрывают.
Ещё через минут 40 собрали посуду и по просьбе налили воду.
Расстояния между креслами нормальное, 174 места на 320, у Изиков по 186 пихают.
Сбоку сидел мужчина повышенных размеров, ему не дали ремень, он совершал взлет и посадку не пристёгнутым.. Имхо, всех БП за такое уволить, 100% они видели. Спереди и с боков были свободные места по 2 на ряд. Ему не дали пересесть - места для экипажа.
В итоге на второй половине полета туда действительно сели какие-то люди "через одного", по ощущениям экипажа в начале действительно было многовато, по докладу САБу в Москве 8 человек, вроде. Но имхо опять же, задача экипажа дать людям комфорт, а они только о себе думают. Ну сел бы он худой на его место, а не заставлял страдать его и меня.
И вишенкой на торте - оригинальный рейс был на 30.08 19:50, с утра уже предупредили о переносе на 9:40 следующего дня. Я почувствовал подвох, как же это они так уверены к 9 починят самолёт, который в 20 не смогут починить. Перенес на рейс другого борта, на 6:00. Конечно, в итоге 9 часовой отменили, принесли извинения)) А народ после 12 часов ожидания пошел скупать за бешеные деньги билет в Москву (в Узбекистане праздники, даже заранее стоило дорого).
В такой ситуации, конечно думать об отдыхе экипажа на борту - странное дело, надо чуть ли не овербукать пассажиров, а не везти воздух в 6, чтобы в 9 отправить всех "вчерашних" в сад. Понимаю, что рейс там эстафетный, экипажу тяжело, но.. места были, уверен, что нет в контракте отдыха по стандарту евробиз, просто менеджменту плевать, что кто-то не долетел до Москвы, места даже были в продаже.
Привет САБу за наличие горючих материалов на борту, пассажирам нельзя даже зажигалку нести.
Летели зимой на Qanot Shark в Таиланд из Узбекистана.
На участке Ташкент - Пхукет была загрузка еды из Узбекистана.
Напитки стандарт, алкоголя не было вообще. Предлагались 3 раза за весь полет по схеме : горячие, холодные и последний раз - любой на выбор.
По горячему: говядина или курица - оба варианта с рисом, но говядина была суховата. В целом очень добротный набор и даже еще осталось.
обратите внимание на малышку самсу:)
На второй прием предлагался круассан с сыром.
Обратно с Пхукета в Ташкент была загрузка Таиланд.
Не было томатного, но зато была необычная альтернатива ананасовый сок.
В этот раз набор был другой и сильно меньше, порадовал санкционный кит кат. Еще было 2 булочки, а так же 1 слойка со шпинатом.
Курица в этот раз была очень пряная, но насыщенная. Чувствуется тайский вкус.
В целом еда на 7/10