China Southern Airlines (Китайские южные авиалинии) — крупнейший перевозчик Китая и Азии, основанный в 1988 году. Базируется в Гуанчжоу и Пекине, входит в альянс SkyTeam. Обладает одним из самых больших флотов в мире (более 600 судов Airbus/Boeing), выполняет рейсы по 190+ направлениям в 35+ странах, обеспечивая комфорт, качественное питание и разнообразные классы обслуживания.
Последнее обновление: 02.03.2026
За январь-февраль 2026 года я воспользовался услугами этой авиакомпании четыре раза. Среди направлений в Китай она выделяется выгодным сочетанием доступной стоимости билетов и неплохого уровня комфорта. Что привлекло мое внимание изначально? Во-первых, крайне низкая стоимость авиаперевозок. Другие перевозчики предлагали аналогичные рейсы значительно дороже. Компания обеспечивает вполне приличное питание на борту, включая напитки и даже алкоголь. Полеты на маршруте Москва - Гуанчжоу и Гуанчжоу - Шэньчжень выполнялись на просторных современных лайнерах с достаточным пространством для ног и системой развлечений прямо в спинке кресла. Помимо этого, пассажиры получали приятный бонус в виде набора предметов первой необходимости: зубной щетки, пасты, накладок на глаза, пледа, расчески и даже специальных наушников — всё упаковано в удобную косметичку.
Казалось бы, какое счастье! Но тут наступает черёд негативных моментов. Главный минус заключается в систематической задержке вылетов всех рейсов. Ни один самолёт не отправился точно по расписанию. Посадочные процедуры затягивались, а после завершения посадочного процесса мы могли провести целый час в креслах самолёта без какого-либо объяснения причины задержки. Однажды, приехав заранее в аэропорт Хошимина за три часа до вылета, я столкнулся с огромной очередью, растянувшейся почти на километр. Стоять пришлось около часа, двигаясь максимум на сотню метров вперёд. Только пройдя мимо остальных ожидающих пассажиров, я сумел успеть зарегистрироваться перед закрытием выхода на посадку. Такой хаос напоминает откровенное унижение клиентов. К этому добавьте поломанный ремешок моего сиденья в одном из полётов — слабое крепление и свободное движение буквально вынуждали пассажира самостоятельно удерживать себя пристёгнутым. Всё это создаёт ощущение полного равнодушия авиакомпании к комфорту и удобству пассажиров.
В Гуанджоу стал невольным свидетелем трагичного случая. Когда немолодая пара заложила 2 часа на пересадку и при этом они опоздали на следующий рейс. В аэропорту же наплевать, что кто-то торопится. Сотрудники досмотра неспеша обслуживали каждого пассажира. Можно возразить: а при чем здесь авиакомпания? Отвечу: изначально именно вылет был задержан. А тут ещё тщательный досмотр.
И на закуску: в полете Шеньчжень - Москва мне просто не хватило горячего блюда. Выдали йогурт, нарезанные фруктики и круасан. Вот так обделили. Не знаю, уж как кому-то понравилась обходительность персонала и внимательность. По мне так там всем наплевать на пассажиров. Разве что улыбку из себя выдавливают.
Поставил по итогу 4 звезды чисто из-за цены. Думаю большинство пассажиров смотрят в первую очередь на этот пункт.