Norse Atlantic Airways - норвежская бюджетная авиакомпания (лоукостер), специализирующаяся на дальнемагистральных перелетах между Европой и США, а также другими направлениями, например в Бангкок. Основана в 2021 году, базируется в Осло, Лондоне в аэроппорте Гатвик и в Париже, используя парк современных Boeing 787 Dreamliner.
Norse импользует модель лоукостера, то есть базовые тарифы низкие, но многие услуги, такие как багаж, питание, выбор места, оплачиваются отдельно.
Отзывы про Norse Atlantic Airways смешанные: пассажиры хвалят новые самолеты и низкие цены, но часто жалуются на платное питание/багаж, строгие правила и недостаточную поддержку клиентов при задержках. Из плюсов наличие экранов мультимедиа и USB-портов. Некоторые отмечают тесноту в эконом-классе и строгую политику в отношении багажа.
Последнее обновление: 24.03.2026
07.08.2022
Летел в августе из Осло в Нью-Йорк на Norse Atlantic Airways.
Внимание, эксклюзив! Обзора на питание данной авиакомпании ещё не было, да и вообще мало где можно найти в интернете. Сама авиакомпания, к слову, начала свою деятельность совсем недавно.
Я брал себе безглютеновое питание (GFML), но на вид у остальных набор мало чем отличался (другой гарнир, например).
В самый дешёвый тариф не входит питание, я брал Economy Classic, туда входил один набор питания, я за 20$ добавил себе второй.
Первый набор подали через 1,5 часа после взлета. На первом фото видно, что он включал в себя касалетку с рыбой в маринаде, рисом и какой-то зеленью (то ли морская капуста, то ли тушёные брокколи). Вместе с этим подали фруктовые кусочки, пару ломтиков хлеба, масло и... воду. Я уж думал, что водой все обойдется, но мне ответили, что можно будет потом взять другой напиток. Это оказалось правдой: через полчаса мне всё-таки удалось получить вожделенный апельсиновый сок. На выбор также были другие соки, чай, кофе.
Второй набор пришел за 1,5 часа до посадки. Покупая его, я, видя надпись "Light meal", думал, что там будет десертик. Однако этот оказались две палочки куриного шашлыка, соус "медовая горчица", фруктовая тарелочка и напиток на выбор.
В целом я доволен, однако не хватило какого-нибудь десертика
Важно отметить, что наборы весьма экологично сделанные (экономично для компании, всё-таки Norse позиционирует себя как лоукостер): картонная коробка, деревянные приборы. Есть целая (!) салфетка, сахар, соль, перец.
P. S. Кстати, самолёт довольно быстро долетел из Осло в США, за 7,5 часов, не сильно дольше, чем сейчас лететь из Питера в Дубай, например.
Я только что вернулся с их рейса. Худший опыт за всю историю после того, как заплатил за премиум. У нас работала только одна туалетная комната — стюардессы только дважды убрали мусор. Какой-то парень курил вейп. Сюда стюардессы подходили с недовольными лицами и никогда не проверяли салон. Единственная туалетная комната в премиум-классе использовалась всей кабиной. Почему-то нас рассадили по разным местам, так что нам пришлось ждать, чтобы увидеть, какие места свободны после того, как мы заплатили почти 2000$ за билет. Я бы предпочел лететь Delta в экономе. Это было ужасно.
Мы летели Норсэйр прямым рейсом из Лос-Анджелеса в Рим 24.10.25. У нас были места в премиум-экономе. В целом, это был хороший опыт, и мы без проблем полетим ими снова. Самолет был чистейший, сиденья широкие, откидывались и имели подставку для ног. Развлечения в полете и еда были нормальные. У нас был гораздо лучший опыт с Норсэйр по сравнению с обратным рейсом из Барселоны с Дельтой. Обязательно покупайте места в премиум-экономе. Я понимаю, что это небольшое увеличение стоимости, но оно того стоит.
Летал с ними три раза, включая в Лондон. Они строгие насчет багажа, так что не рискуйте, они все измерят и взвесят. В остальном, они просто довольно обычный лоукостер, у меня проблем не было.
Я как-то летала Norse из Нью-Йорка в Рим, и регистрация была просто КОШМАРОМ из-за того, насколько они строги к багажу. Они, кажется, заставили каждого пассажира на нашем рейсе (не было возможности зарегистрироваться онлайн или хотя бы получить электронный посадочный талон заранее) проходить регистрацию на стойке, где они взвешивают и проверяют размер каждой сумки - зарегистрированный багаж, ручная кладь, даже личные вещи - и помечают их как разрешенные для проноса на борт самолета. Я думаю, эта авиакомпания зарабатывает на том, что заманивает низкими тарифами, а потом вытягивает деньги по мелочам, но если вы реально собраны и на 100% уверены, что все ваши вещи нужного размера и не превышают лимит по весу, то у вас не должно возникнуть проблем. Если нет, будьте готовы заплатить больше, когда приедете в аэропорт.
Есть ли какие то подводные камни у этой АК как, например, платная регистрация на рейс, ит.п.?
Если самый дешевый тариф, раскибывают по всему самолету если втроем и не выбирать места?
Не кормят весь полет?
P.S. посмотрел, такого жлобства я еще не встречал. Берут 30$ за первую еду, 20$ за вторую еду, 75$ за сумку, итого X2 за билет получается....
Регистрировался онлайн бесплатно. В Н-Й сработало сразу, в Берлине все равно пришлось идти на стойку регистрации на виза-чек невзирая на безвизовость паспорта. Да, кормят только за деньги (и не уверен, что можно купить обед в самолете, а не только заранее оплатив). Но можете взять еду с собой и воду тоже. Рекомендую также брать с собой наушники/одеяло/подголовник, если в этом есть нужда и не хотите покупать в самолете. Иначе кино будете смотреть без звука )
О раскидывании ничего сказать не могу - летел один.
За год цены выросли, хотя и остаются одни из самых дешевых на нужном мне направлении.
Перелёт из Осло в Нью-Йорк. Взял премиум эконом.
Места много, людей мало. 10 человек в салоне было. Еда обычная, судя по всему такая же, как в экономе. Есть алкоголь.
Самолет убран плохо, но в целом рейс приятный. Самолет достаточно новый. Персонал на расслабоне
Прилетели вовремя. Билет стоит 500$ в одну сторону с багажом