Первое, если кто-то сейчас изучает эту АК, обратите внимание на размер cabin baggage. Он не стандартный 55x40x20 как у условных Пегасусов и Ryanair, а 55x35x25. То есть стандартный чемодан от Американ Туристер уже не влезет. Собственно этот момент мы и прошляпили.А летели мы рейсом Амстердам - Порту на прошлой неделе. Зарегистрировались онлайн, докупили ручную кладь и спокойно хотели пойти сразу на гейт. В Амстердаме в Схипхоле они сделали так, что без прохода зоны check-in - нельзя попасть сразу к гейту. Соответственно, есть два коридора - первый на check-in, второй - для тех кто зарегался и только с ручной кладью. Мы уверенно пошли во второй, но там то нас и встретила милая девушка, которая предложила сразу проверить, подходит ли наша ручная кладь или нет. Мы какое-то время с недоумением пытались засунуть наш Туристер шириной 40см в ящик, но ничего не получалось и милая девушка настойчиво предложила нам пройти на check-in. Пока стояли в очереди - поняли, что не учли этот момент, и даже готовы были заплатить за ошибку, но очередь не шла, а время вылета подходило. И тут заметили, что милая девушка фейсконтроль куда-то отошла и мы быстро прошли в тот второй коридор, в который нас не пустили.НО! на этом история не закончилась...В момент посадки, ребята из Трансавиа решили сделать второй второй замер ручной клади и ВСЕХ кто, был с ручной кладью пригласили в очередь на замер и "пометку" багажа. Мы приняли решение идти до конца и не стали проходить эту проверку, а сразу встали в очередь на посадку, прикрыв курткой потенциальное место бирки. В итоге второй контролер уже не стал проверять окончательно наличие бирки и пожелал счастливого пути....Итого по Схиполу и Трансавиа:а) если собираетесь лететь с ручной кладью, то учтите нестандатный размерб) если захотите сдать багаж в check-in - приходите заранее, так как очередь не движется... Читать полностью
Летел в первых числах июля 2024 года.1) Анталия - Париж. Не видел, чтобы проверяли багаж. Рамка стояла при посадке для чемоданчика на колесах: 55х45х35 или сколько там. Для 40х30х20 не было. ...В Анталии нет онлайн регистрации и вылет из терминала 1, хотя в приложении mytransavia было указано Т2! Между ними 15-20 мин пешком по улице2) Париж - Стамбул. Здесь были обе рамки и сотрудники при посадке, всех у кого чемоданы, просили показать билет с оплаченным местом. Многие хотели "на шару", а пришлось платить. Речь шла о 70 или 120 евро за место.Мягкие рюкзаки пропускали без проверок. Например, 50х35х25 шел как 40х30х20... Читать полностью
Написано на сайте авиакомпании:When departing from Morocco, Tunisia, Algeria or Turkey: from 2,5 hours to 60 minutes before departure.... Читать полностью
За сколько часов начинается регистрация в Стамбуле на Трансавиа? Если пересадка в Стамбуле 6-7 часов, значит придется выйти в город и там ждать открытия стойки за 3 ч до вылета, получать посадочный и потом идти внутрь аэропорта? Или можно распечатать посадочный в каком-нибудь автомате и пройти заранее? Если без багажа.... Читать полностью
21 ноября 2024г из-за небольшого снега рейс был отменён. Ни гостиницы, ни питания - НИЧЕГО. И рейс перенесли на 2 дня позже. Остальные авиакомпании рейсы восстановили через несколько часов и пусть с опозданием, но всех отправили. Эти недоноски не сделали ничего. НИКОМУ НЕ РЕКОМЕНДУЮ.... Читать полностью
Летал этой авиакомпанией из Парижа Орли в Венецию. За сутки до полета пришла автоматическая регистрация, и с этого момента уже нельзя добавить багаж на сайте авиакомпании. Добавляйте багаж в бронирование за ранее! Иначе заплатите в аэропорту в 3 раза дороже. В аэропорту Орли огромные очереди на сдачу багажа, при этом тем кому надо оплатить его надо самостоятельно найти отдельную очередь к одному сотруднику. Со всех рейсов обслуживает 1 человек! Отстояв 60 минут к очень медленному сотруднику, оказывается, что он принимает оплату только по карте, за наличку надо идти платить другому человеку! Вот это организация процесса!Кое как успели на рейс, хорошо хоть досмотр проходит быстро.... Читать полностью