Delta Air Lines отзывы

Рейс DL115, 05.03.2026, Delta Airlines, ~11 часов 30 минут полет. Нью-Йорк - Буэнос-Айрес, 
Международный аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди (JFK) на вылете и Международный аэропорт имени министра Пистарини (EZE) по прилёёте.

Зарегистрировался онлайн спустя 4 минуты после начала онлайн-регистрации, удачно глянув в телефон. В самом аэропорту это помогло мне впервые в жизни получить повышение в классе. Система рассадки Дельты подразумевает выдачу мест прямо у гейта всем, кто заранее их не выбрал/купил. С такой системой я столкнулся впервые и подошёл вежливо уточнить у сотрудника на стойке, что именно мне делать и как получить место. Тот просто с юмором попросил коллегу выдать мне место с учётом того, что я высокий, а перелет долгий, и она выдала мне место у прохода в классе Комфорт+ вместо эконома, неожиданно, бесплатно, приятно. Дали ещё набор в дорогу, беруши, наушники, подушку, плед, пасту и щётку.

Еда вообще не подвела, я заранее знал, чем кормят, так как приложение Дельты показывает меню на борту для каждого рейса по его номеру. Салат с нутом и овощами был немного необычный на вкус, но приятный. Куриная корма была лучшим блюдом, особенно понравился соус карри. Десерт "Лимонный блонди" был крайне хорош. Кальцоне из яйца и сыра был не очень сытным, но для перекуса утреннего тоже хорошо. Клубничный вкус йогурта вообще мой любимый, да и Чиобани - очень хороший бренд, так что это было неожиданно (нет в меню) и приятно!

Напитки разносили дважды, к основному блюду и к кальцоне (условно завтраку). Оба раза я брал себе колу, обычно не пью, так хоть в полете можно. Во второй раз вместо стаканчика выдали целую банку, видно, напитков у них было слишком много, надо было избавляться)

Спиртное разносили, но его я не употребляю, потому не разбираюсь. Для тех, кому может быть интересно, я приложу скриншот из приложения Дельты всего меню на этот рейс, включая названия алкогольных напитков.

Первый опыт с Дельтой удался на ура, потрясающе дружелюбный, услужливый и приветливый экипаж, вежливый и с кучей улыбок. Люблю такой подход, а кто ж нет)

Чтобы из графического материала в посте были не только сухие скриншоты меню и обычные фотки еды, покажу, на каком самолёте я летал ещё 2 перелета (это составной маршрут Буэнос-Айрес - Асунсьон - Рио-де-Жанейро). Самая красивая ливрея, что мне встречалась🙂

На фотке самолёт в аэропорту Буэнос-Айрес (АЕР), рейс JA3790 11.03.2026 Буэнос-Айрес, Международный аэропорт имени Хорхе Ньюбери (AEP) - Асунсьон, Международный аэропорт имени Сильвио Петтиросси (ASU).

Он же выполнял рейс рейс JA3796 13.03.2026 Асунсьон, Международный аэропорт имени Сильвио Петтиросси (ASU) - Рио-де-Жанейро, Международный аэропорт Галеан

Летел на Delta рейс DL351 из Сиэтла в Гонолулу. Борт N402DX, возраст самолёта 3 года.

Расчётное время в пути 6 часов 2 минуты, но фактически долетели 5 часов 34 минуты.

Два сервиса, дают соки, воды, чай или кофе.

Из закусок чизиты - это печеньки с сырным вкусом, чипсы, просто печеньки.

За деньги премиум сервис.

Полёт на Delta Airlines 26 июля 2025 года. Рейс из Fort Lauderdale в Los-Angeles, время в пути -5 часов, по факту 4 часа 48 минут.

На Внутренних рейсах в эконом-классе питание не предоставляется, только снеки: печенье, мини-крекеры, мини-чипсы.

Из напитков: вода, газировка, кофе.

Интернет бесплатный+ мультимедиа, наушники не выдают.

Сиденья достаточно удобные.

Delta Airlines, рейс Нью-Йорк - Сан-Франциско.

Один из редких премиальных внутренних маршрутов дельты, на который недавно поставили 767-300 вместо 757-200. Премиальность маршрута в том, что вместо «первого класса», как называется в США бизнес на внутренних рейсах и коротких международных, здесь Delta One, как на более протяженных международных. Что на 763, что на 752, это самые устаревшие и неудобные кровати в флоте авиакомпании.

В итоге замены на 763 количество мест в бизнесе на маршруте выросло с 16 до 36, и бесплатные апгрейды стали очень доступными даже с любым самым невысоким статусом в Дельте или их ближайших партнеров по альянсу.

В пути 5 часов с небольшим, перед посадкой ещё была горячая печенька.

Летали на Аэробусе A350-900 рейсом Лос-Анджелес - Сидней. Кормили вкусно, давали пледы. Отличная система развлечения. А название компании какое красивое-ДЕЛЬТА! Советую!

Несмотря на то, что был отдельный успешный опыт с авиакомпанией, столкнулся с ее полной неприспособленностью к перевозке несопровождаемых детей. Июль-август 2024 г.

1. Бронь авиабилетов и оформление детей только по телефону. Каждый раз период ожидания был около 30 минут. Сама бронь и оформление услуги заняла 40 минут.

2. Нет возможности заранее оплатить багаж, при этом наличные не принимаются, то есть ребенок, не имеющий банковской карты не может заплатить сам, это может делать только сопровождающий, который привез ребенка в аэропорт или встретил на стыковке.

3. Самый существенный момент. Компания не сажает детей на рейс, если по пути следования плохие погодные условия. При этом компанию не волнует, что у ребенка может быть следующий полет другой а/к (а вылет за границу Дельта вместе с внутренним рейсом неспорвождаемыем детям не продает).

Мой кейс был следующий. Ребенку 13 лет, в США, в отличие от РФ, лететь один может только при наличии услуги "несопровождаемый ребенок". Дельта за несколько часов до вылета отменяет рейс без объяснения причин. Ну,бывает такое с любой американской компанией. Предлагает непрямую альтернативу со стыковкой 35 минут, деваться некуда, соглашаемся. На регистрации на рейс-замену сотрудник сообщает: "погода плохая, можем посадить ребенка на самолет только при условии, что сопровождающий, который привез ребенка в аэропорт, полетит вместе с ребенком". Далее объявляется, что "места для сопровождающего нет". Имеется в виду, что бюджетного места, выгодного для компании. Я по телефону связываюсь с Дельтой, но они отказываются взаимодействовать со стойкой регистрации. Я говорю, что готов купить сопровождаемому билет за свои деньги, только посадите ребенка на рейс, иначе пропадет следующий, вылетающий из США. Ответ у Дельты формальный "система не дает подсоединить билет к билету несовершеннолетнего, ближайший рейс , куда мы можем посадить ребенка через двое суток". Самолет улетает благополучно, по расписанию, но ребенок возвращается с сопровождаемым в "никуда", так как детский лагерь уже закрыт (спасибо добрым людям, приютили).

Итог: ребенок прилетел из США на Родину на двое суток позже, у встречавших родителей "сгорел" собственный вылет в отпуск.

Вывод однозначный: хотите лететь на внутреннем рейсе Дельты договаривайтесь обязательно с кем-то из взрослых на сопровождение, не пользуйтесь с ними услугой "несопровождаемый ребенок"!

P.S. позднее из СМИ узнал, что когда был глобальный сбой, Дельта 4 дня не сажала на рейсы несопровождаемых детей (остальных пассажиров сажала), которые в разных городах и весях, включая Европу, были брошены на попечение своих сопровождающих (из детских лагерей, тургрупп и т.д.).